Садржај
Ношење гума је добар начин да сазнате да ли нешто није у реду с вашим аутомобилом. Када се не примети унутрашње хабање гума, то може указати на ваш предњи крај аутомобила.
Поравнање точка
Главни узрок хабања је предњи крај изван поравнања. Ово може бити узроковано ударањем у рупе, плочницима или вожњом по неравним путевима. Поравнавање гума врши се подешавањем "прегиба" времена када га гледате. Ако вам нема довољно тога, можете проузроковати прекомерно хабање унутрашње гуме.
Балл Сеалс
Куглични спојеви се повезују са шипкама за везивање и осигуравају да ваш аутомобил правилно управља. Куглични зглобови повезују управљачке кракове са ручицама управљача и држе их на месту када ваше гуме одскоче горе-доле по грубим путевима. На крају се истроше.
Потрошени златни амортизери
Унутарње хабање гума може проузроковати истрошене ограде или амортизери. Израбљени ударци или потпорња омогућавају котачима да превише одскоче, посебно на грубим путевима, а обично резултира унутрашњим или спољним узорком хабања на газишту. Изражени удари могу узроковати да вибрирате волан након ударања у ударац.
