Садржај
Разлика између антифриза који се користи у дизел мотору и оног који се користи у антифризу садржи посебан додатак који штити од ерозије на стијенкама цилиндра.
кавитација
Кавитација се јавља када је цилиндар присиљен у цилиндар, а цилиндар је присиљен у цилиндар дизел мотора. Бензински мотори обично раде под мањим оптерећењима, имају много нижи притисак у цилиндру и не захтевају заштиту од кавитације.
ПКС
Дизелски антифриз садржи СЦА или додатне адитиве за хлађење. Они спречавају кавитацију формирањем заштитне баријере између стијенке цилиндра и мехурића пара. Ерозија утиче на СЦА премаз уместо на зид цилиндра.
Додатне предности СЦА
СЦА такође неутрализирају киселине, пружају заштиту од пена и спречавају настанак каменца и корозије. Систем за хлађење треба тестирати најмање два пута годишње као део одржавања мотора. То се обично ради помоћу рефрактометра или хидрометара.
