Како спојити изолатор батерије у кампер

Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 5 Може 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Как сделать солнечную панель
Видео: Как сделать солнечную панель

Садржај


Изолатор батерије неопходан је у било којем камперу који користи засебну батерију када је мотор укључен док је мотор укључен. Изолатор врши три функције: спречава поновно пуњење и препуњење батерије када се напуни на напајање. Можете да поставите изолатор батерије у кампер за отприлике 1/2 сата. Без обзира који изолатор марке купите, кораци и ознаке које требате следити да бисте их исправно повезали биће исти.

1. корак

Одлучите где желите да монтирате изолатор акумулатора. Изаберите место које га чини између мотора и батерије, али осигурајте да је лако доступно. Изолатор мора бити направљен на стварном металном оквиру возила, па се потрудите да га притиснете заједно са оквиром.

2. корак

Држите изолатор на месту и причврстите га вијацима за лима кроз рупе које су претходно постављене на кутији изолатора. Желите да се изолатор батерије причврсти довољно чврсто да се неће отпустити током вожње око вашег кампера. Главно тло изолатора је кроз тело кутије до металног оквира возила, тако да може.


3. корак

Искључите негативни кабл из мотора батерије.

4. корак

Искључите све жице прикључене на "БАТ" терминал на алтернатору.

Корак 5

Повежите све жице које су биле на терминалу "БАТ" на терминал на вашем изолатору са батеријом са ознаком "1."

Корак 6

Измерите нови комад жице од 14 калибра од терминала "БАТ" на алтернатору до терминала на изолатору батерије са ознаком "А." Пресеците жицу и пресојте на два електрична конектора и причврстите жицу од "БАТ" на "А."

Корак 7

Измјерите нови комад жице калибра 14 од терминала са ознаком "2" на изолатору до позитивног терминала на кућној батерији.

Прикључите негативни кабел акумулатора на чврсто тло на оквиру возила, прикључите додатак на позитивни терминал кућне батерије и затим поново повежите негативни кабл на батерији мотора.


врх

  • Причврстите крај било које нове жице на изолатор батерије, покрените жицу онако како ће бити кад завршите (испод тепиха, око намештаја или кроз ватрозид) и на крајњи терминал пре него што пресечете жицу да не бисте посекли твоја нова жица прекратка.

упозорење

  • Уверите се да је негативни кабл било које батерије искључен пре него што на позитиван терминал причврстите додатну опрему да бисте спречили шок.

Предмети који ће вам требати

  • бушилица
  • Вијци за лима
  • 14 кабловска жица
  • Електрични конектори
  • Електрични прегиб савијања

Цхевролет 350-кубични инчни мотор произведен је од 1967. до 2003. Првобитно доступан у моделу Цамаро из 1967. године, последњи пут је коришћен у Цхеви и ГМЦ теретним возилима, доставним возилима и СУ...

Алтернатор у аутомобилу функционише као само-производна електрана која производи електричну енергију. Претвара наизменичну струју (АЦ) у директну струју (ДЦ). Мора да обезбеди довољно електричне енер...

Публикације