Како заменити свећицу у Мазда Трибуте

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Mazda Tribute. Как свечи влияют на расход топлива.
Видео: Mazda Tribute. Как свечи влияют на расход топлива.

Садржај


Трибуте је мали СУВ са предњим погоном који је продала Мазда. Трибуте је развио Форд Мотор Цомпани и сличан је Форд Есцапеу. Из тог разлога ће замена свећица у Форд Есцапе-у бити врло слична, ако не и идентична. Сазнајте шта треба учинити - а шта не - када мењате своје Трибуте свећице.

1. корак

Искључите негативни кабл за батерију. Модели од 2001 до 2006 имају пластични поклопац мотора, морате уклонити свећице. Скините овај поклопац, ако постоји.

2. корак

Означите жице свећице за њихов положај пре него што их уклоните. Ако замените више свећица, најбоље је променити време да избегнете повезивање жица. Ако је ваша Мазда Трибуте опремљена мотором 2.3 Л или 3.0, погледајте одељак Савети.

3. корак

Увијте и извадите свећицу да бисте приступили свећици. Користите утичницу са утичницом свећице за уклањање свећице. Уклањање свећице без овог алата је могуће, али ће повећати шансе да оштетите или уклоните главу.


4. корак

Нанети малу количину средства против заптивања на три најниже нити на новој свећици. Немојте давати спој на врху свећице.

Корак 5

Лагано затегните свећицу руком, а затим помоћу закретног кључа помоћу закретног кључа причврстите свећицу на 15 обртног момента. Овај ниво је прихватљив за све године и за све моторе.

Замените свећицу и поново прикључите негативни кабел батерије. Замените поклопац мотора, ако је опремљен.

врх

  • 2.3 и 3.0 мотори користе завојнице за паљење а не чизме за паљење. Да бисте је уклонили, једноставно одвојите вијак или вијке за целокупну плочу и одложите је.

упозорење

  • Не постављајте нове свећице без да их прво лагано стежете руком. Шансе за оштећење или скидање.

Предмети који ће вам требати

  • клешта
  • Кључ за утичницу
  • Утичница са свећицом
  • Замена свећица
  • Лубрикант против затезања
  • Кључ закретног момента

Цхевролет производи велику серију блокова мотора 1950-их и 1960-их. Најчешћи Цхеви велики блок је мотор запремине 454 кубична инча. Овај мотор се користио до 1974., након чега се до касних 1990-их ек...

Проблеми у трансмисији идентификовани су за сваки модел који производи Буицк, мада су неке године прошле боље од других. Ефекти преноса који се погрешно преносе и губитак преносне течности до квара п...

Публикације