Садржај
Проблеми у трансмисији идентификовани су за сваки модел који производи Буицк, мада су неке године прошле боље од других. Ефекти преноса који се погрешно преносе и губитак преносне течности до квара преноса. Постоје и неки други проблеми пријављени у овој студији, који могу бити погрешно повезани са проблемима преноса, попут потенцијалне лабављености кабла за притисак гаса који повезује карбуратор и пренос у неколико модела.
Проблеми са модулатором
Буицк-и са 440Т4 / 325 4Л трансмисијом могу показати скраћене векове ако прикључени модулатор не буде одржаван. Стање модулатора може се проверити повлачењем прикључене линије из конектора до преноса; течност у линији означава лош модулатор. Будући да модулатори контролирају чврстину промјене, лош модулатор може резултирати клизањем зупчаника.
Клип акумулатора
Трансмисије Буицкс Т400 садрже пластични клипни акумулатор који се често поквари. Ови клипови могу да се замене алуминијумским моделима у преправљеним мењачима. Овај механизам регулише кочење мотора, омогућавајући несметано пребацивање.
Ерратиц Схифтинг
Трансмисије 200Ц Буицк познате су по неправилном пребацивању захваљујући крхким пластичним конекторима који држе тачке померања. Лоши модулатори такође могу изазвати овај проблем. Такође се зна да спољни сензори на мењачима 4Л60Е и 4Л80Е такође иду лоше и проузрокују неправилно померање.
Остали проблеми са помаком
4Л80Е је познат по проблемима са сензорима. Сензори за улазну и излазну брзину често не успевају или се погрешно проузрокују, узрокујући разне проблеме пребацивања --- укључујући нередовно пребацивање, пребацивање кукаца, меко пребацивање тврдог злата --- злато може у потпуности престати да се помера. Ове сензоре је потребно прво проверити у случају проблема са преносом ових модела.
