Сврха повратног притиска издувних гасова

Аутор: Peter Berry
Датум Стварања: 20 Август 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Топливная система Scania PDE устройство и работа.
Видео: Топливная система Scania PDE устройство и работа.

Садржај


Издувни системи су одговорни за одлагање издувних гасова насталих након сагоревања мотора. Притисак назад не користи перформансе мотора, јер се враћа у мотор цилиндара, уместо да га испушта кроз задњи отвор. Притисак уназад може смањити економичност горива, смањити снагу и зауставити мотор.

функција

Повратни притисак смањује проток издувних гасова. Повратни притисак такође доводи до смеше чистог ваздуха и горива убризгавају се у цилиндре мотора током сагоревања. Повратни притисак је увек присутан у возилима широке потрошње, али је штетан када је претеран.

Пречник цеви

Пречник цеви за издувне системе варира овисно о возилу. Правилни пречник цеви омогућава оптималан ниво протока и брзине издувних гасова уз минимални притисак, омогућавајући мотору да достигне пуни потенцијал и ефикасност. Превише мали цевоводи смањују брзину испуштеног издувног гаса.

Узроци притиска

Утикачи, препреке или урушени материјали унутар издувних компоненти, укључујући каталитички претварач или пригушивач, смањиће проток и брзину издувних гасова, враћајући на тај начин исцрпљене гасове у мотор. Прекомерни притисак смањује снагу, прегријава мотор и присиљава мотор на јачи рад, што смањује уштеду горива. Комплети за тестирање повратног притиска доступни су код продаваца аутомобила.


Цхевролет производи велику серију блокова мотора 1950-их и 1960-их. Најчешћи Цхеви велики блок је мотор запремине 454 кубична инча. Овај мотор се користио до 1974., након чега се до касних 1990-их ек...

Проблеми у трансмисији идентификовани су за сваки модел који производи Буицк, мада су неке године прошле боље од других. Ефекти преноса који се погрешно преносе и губитак преносне течности до квара п...

Нови Чланци