Садржај
Постоји неколико начина за класификацију мотоцикала. Једна врста класификације је мотоциклистички стил, са категоријама попут крузера или спортских бицикала. Још једно средство за разликовање према њиховој сврси - неки су мотоцикли направљени посебно за дугорочно путовање, други за вожњу изван путева.Тип рама је још једна карактеристика - постоје две основне врсте оквира за мотоцикле: софтаил и хардтаил. Оквир софтаил укључује два дела, док је хардтаил оквир изграђен од једног дела. Мотоцикли с тврдим оквиром немају стражњи овјес. Бицикли са омекшаним рамовима имају систем задњег вешања окретног механизма и амортизера.
Позадина фолије Харлеи-Давидсон
Технички гледано, сви бицикли са системом задњег вешања су мотоцикли са софтаилсима. 1984. Харлеи-Давидсон представио је мотоцикл са новим оквиром који је сакрио стражњи овјес испод оквира. Тај бицикл је подсећао на моделе хардтаил-а, јер се није видело стражње вешање. Харлеи је назвао нови мотоцикл "Софтаил", и лансирао нову породицу мотоцикала. Идеја и почетни развој Софтаил-а био је дело Билла Дависа, јахача и инжењера који живи у Ст. Лоуису.
Хардтаил Фраме
Чврсти или чврсти оквир мотоцикла је један комад. Задња осовина је причвршћена директно на рам. Недостатак система задњег вешања даје изразито рационалан изглед, који се често назива и "линија". Линија је изглед носача оквира који се протежу од резервоара за гориво до задње осовине. Још један резултат недостатка задњег огибљења је тврдоглави мотоцикл осећај пута кроз оквир - свако налетом оквира он преноси возачу.
Оквир Харлеи-Давидсон софтаил
Два дела оквира Харлеи-Давидсон Софтаил спојена су зглобним зглобом. Обрнути задњи конзоли имају трокутасти склоп, који се окреће у близини седишта мотоцикла. Два амортизера су скривена испод мотора. Будући да је стражњи овјес сакривен, Софтаил оквир одржава линију хардтаил оквира, док ублажава утјецај цесте на возача.
Тхе Хардтаил вс. Софтаил
Харлеи-Давидсон Софтаил је вожња, највећа разлика између Харлеи-Давидсон и Харлеи-Давидсон. Задње вешање Софтаил-а пружа возачу лакшу вожњу и бољу управљивост. Чврсти оквир папира даје овим мотоциклима благу предност у завоју. Пошто Софтаил има више делова - љуљачку и амортизер - има нешто више од тога. Хардтаил бицикли су мање погодни за дуже вожње, јер мотоцикл преноси утицај сваког удара на возача.
