Садржај
БМВ је постао симбол у Сједињеним Државама. Немачки аутомобил производи се у више марки и модела, а све с луксузом и прецизношћу. Управо та прецизност олакшава ношење и хабање. Неисправан сензор за кисеоник, релативно мала компонента система за довод горива, може имати велики утицај на економичност горива и перформансе мотора у БМВ-у. Проматрани возач пазиће на своје симптоме и ријешиће проблем прије него што квар постане потпуна замјена.
Лоша економичност горива
БМВ мотори се убризгавају горивом и зато високо зависе од односа ложивог уља и горива које се убацује у блок мотора. Неисправни сензор за кисеоник може да смањи количину протока ваздуха, заједно са горивом, што резултира да превише горива улази у мотор током сагоревања. Ово је много боља пракса од уобичајене, и не може се користити као целина. Измењена смеша ваздух-гориво ће такође створити повећану емисију кроз прекомерно или недовољно сагоревање унутар БМВ-овог мотора.
Роугх Идлинг
Системи за паљење и убрзање у БМВ-у имају напредне електронске компоненте које чине тајминг мотора. Неисправан сензор за кисеоник може избацити клип, што резултира грубим празним ходом и смањеном ефикасношћу. Возач ће осјетити или неки ступањ подрхтавања испод хаубе која зрачи кроз волан. Груби празни ход ће вероватније убрзати. Ово оклијевање је резултат неисправног сензора за кисеоник који погрешно очитава смјесу зрак-гориво што резултира неадекватном опскрбом горивом.
Запаљивање / повратно паљење мотора
Ништа није тако срамотно као звук аутомобилске прецизности која заостаје у саобраћају. Неисправан сензор за кисеоник може узроковати такав проблем мотористу услед пуштања дотока горива које се убацује у мотор. Премало или превише горива мења начин на који мотор експлодира (изазива изгарање) бензином, што резултира непредвидљивим убрзањем и радним карактеристикама. Када се појави у усисном разводнику, то ће створити громогласан прасак који је заштитни знак мотора назад .
