Садржај
БМВ је производио перформансе 330Ци од 2001. до 2006. године. 330Ци је представљао највиши део БМВ-ове серије 3 и био је понуђен као кабриолет са златним шољама са два врата. Као и сви БМВ модели, 330Ци је имао погон на задњим точковима са кочницама и понудио је купцима опције. 330Ци има стандардну гаранцију БМВ-а-браника од четири године или 50 000 миља.
погонски склоп
БМВ 330Ци понудио је стандардни погон са шестоцилиндричним редним 3.0-литарским мотором са 225 коњских снага, са опцијом за мотор са 235 коњских снага. Компресија стандардног мотора била је 10,2: 1, са извртком од 3,31 инча и ударом 3,53 инча. Стандардни мењач поседује ручни систем са пет степена, са опцијом за аутоматски мењач са СТЕПТРОНИЦ-ом који омогућава промену степена преноса. За моделне 2004-2006. Године БМВ је стандардни петеростепени ручни мењач заменио ручним шестостепеним.
перформансе
БМВ 330Ци у просеку износи 21 милион по галону у градској вожњи и 30 мпг на аутопуту, у просеку 26 мпг. Аутомобил би могао да крене од 0 до 60 миља на сат за 7,0 секунди и да пређе четвртину миље за 15,5 секунди, продуживши 95 миља на сат према Ауто каналу. Торкуе је достигао 214 фунти-ноге при 3.500 о / мин.
dimenzije
Користећи исту платформу "Е46", 330Ци има међуосовинско растојање од 107,3 инча и има висину од 69,7 инча и висину од 54 инча. Облик произведеног аутомобила има коефицијент вучне тежине 0,32.Запремина терета износила је 14,5 кубика за рез и 10,6 кубика за кабриолет модел, јер је кабриолет требао додатну простор за кровни механизам који се увлачи. Капацитет горива је био 16,6 галона за све верзије.
Обвикла цена
Произвођачи су препоручили малопродајну цену за БМВ 330Ци смањење од 34.395 до 41.040 долара, док је кабриолет МСРП био између 37.600 и 44.900 долара. Цене се разликују овисно о одабраној моделној години и укључивању опција купаца.
