Садржај
Форд Рангер је пикап произведен од компаније Форд Мотор Цомпани који је први пут представљен на тржиште 1983. Рангер је заменио ранији Форд Цоуриер као премиум компактни пикап компанија, и био је најпродаванији компактни пикап у САД-у између 1987 и 2004 Модел Форд Рангер из 1986. године нуди сличне спецификације као и ранији модели, осим што је те године издан 2,9-литарски турбо-дизел модел.
Опште спецификације мотора
Током 1986. године, за Форд Рангер су била доступна три типа мотора. Први је био линијски четвороцилиндрични 2,0 литарски мотор са расплињачем. Други је био 2,3 литарски, турбо дизел, четвороцилиндрични мотор. Трећи мотор био је снажни В6 цилиндар, 2,9 литара, који је заменио ранији мотор од 2,8 литара.
перформансе
Верзија Форд Рангер од 2,0 литра, доступна 1986. године, била је у стању да произведе снагу од 73 коњске снаге (КС) при 4000 о / мин и максимални обртни момент од 107 Невтон метара (Нм) при 2400 о / мин. 2.3 литарски В.И.Н. Форд Рангер је успео да произведе 79 КС при 3800 о / мин, а максимални обртни момент од 124 Нм при 2200 о / мин. 2.9 литара В.И.Н. Мотор је био најмоћнији доступан у Форд Рангеру од 1986. године и могао је да произведе снагу од 140 КС при 4600 о / мин и максимални обртни момент од 170 Нм при 2600 о / мин.
Трансмисија и систем горива
Модели Форд Рангер из 1986. године имали су четворостепени аутоматски мењач, или пет брзинских ручних мењача. Сви модели су користили електрични систем убризгавања горива.
Остале карактеристике
За верзију Форд Рангер из 1986. године било је доступно неколико типова каросерије. Стандардни модели кабина били су доступни са креветима од шест и седам стопа, док је верзија Суперцаб била доступна само са креветом од шест стопа. Међутим, Суперцаб има 17 инча простора за складиштење иза предњих седишта, што пружа простор за два опционална седишта за скок.
