Садржај
- Могући узроци
- 1. корак
- 2. корак
- 3. корак
- 4. корак
- Корак 5
- Корак 6
- Корак 7
- Корак 8
- упозорење
- Предмети који ће вам требати
Ваш Форд 6.9 дизелске ручице, али нећете стартовати, или то једноставно неће отворити. Када се то догоди, проблем ћете моћи брзо и брзо решити. Форд је уградио 6,9 Л В8 дизел између 1983. и 1988. године.
Могући узроци
1. корак
Најосновнији узроци за дизел мотор укључују недостатак горива, ваздуха у гориву, нечистоће у гориву, неисправну пумпу за убризгавање, погрешан степен уља, ниску компресију, ниску батерију и неисправне утикаче. Ваш је циљ да откријете који од ових проблема вам ствара почетне проблеме.
2. корак
Започните с очигледним и проверите свој резервоар да бисте били сигурни да имате гориво. Прегледајте упутство и будите сигурни да користите временске услове. Да ли довољно уклапате жарнице? Ако је температура хладнија од 20 степени Фаренхајта, можда ћете морати да доведете возило у топлу продавницу пре него што се покрене. Можда ће вам бити хладно мазут.
3. корак
Да ли жарнице раде исправно? Можете их уклонити и проверити да ли добијају снагу. Извадите жар за ужаревање и активирајте мотор да бисте видели да ли паре горива излазе из отвора за жарнице. Недостатак испарења указује да гориво не продире до пумпе за убризгавање. Ако паре излазе из свих запаљених сијалица, вероватно ћете имати гориво и потребно је да исперите систем горива.
4. корак
Ако гориво не доводи до млазница, проверите да ли је линија за гориво блокирана. Проверите да ли су се у овом ретку црне честице у прстенастом прстену држача масе делимично распадале. Ако повратни вод није блокиран, проверите да ли гориво доводи до пумпе за убризгавање. Учините то уклањањем горива из филтра за гориво на страни ињектора. Гориво треба прскати са ове линије. Ако то не учини, филтер је блокиран и потребно га је заменити.
Корак 5
Проверите да ли гориво доспева до филтра за гориво уклањањем улазног црева и покретањем мотора. Гориво би требало да излази из ове линије. Ако се то не догоди, проблем би се могао додатно подстаћи. Спустите лож уље и очистите филтер за гориво. Проверите пумпу за гориво да бисте видели да ли исправно ради.
Корак 6
У неким случајевима је соленоидно гориво неисправно или не добија снагу. Извуците ружичасту жицу с врха пумпе за убризгавање и окрените кључ за паљење у положај. Укратко успоставите контакт између розе олова и пумпе за убризгавање. Пумпа би требало да прави буку. Ако се чини да није неисправан и захтијеват ће замјену или одржавање.
Корак 7
Ако вам је 6,9 дизелско гориво покренуто пре покретања, требало би да проверите време убризгавања. То можете учинити тако што ћете проверити да ли су временске ознаке усклађене са мерачем времена.
Корак 8
Дизелима који за паљење горива користе свећицу, али им је потребан добар део електричне енергије како би се управљало ужаром и пумпом за убризгавање. Ако вам батерија почне да ради, можда ћете имати довољно снаге да отворите мотор и покренете га. Испитајте батерију и алтернатор.
Други фактор који можда спречава да гориво доведе до горива су линије за гориво. То се догађа када прикључци нису чврсти или црева за гориво имају пукотине или друге грешке. Лек за то је пронаћи извор ваздуха, поправити га, а затим издувати ваздух из система за гориво. Ако вам мотор стари или је у реду, проверите компресије, пумпу за убризгавање и млазнице за убризгавање, јер ће се они евентуално покварити или покварити.
упозорење
- Дизел није лако запаљив као бензин, али ће и даље бити упаљен уколико је направљен са отвореним пламеном. Увек будите сигурни да ћете моћи да створите опасност од пожара.
Предмети који ће вам требати
- Сет кључа са утичницом
- Одвијач сет
- амперметар
