Садржај
Кориштење заптивача за резервоар за бензин је јефтин начин, али већина људи га зна како правилно нанијети. Већина заптивача резервоара за гориво направљена је од епоксидне смоле, а постоји низ ствари које морају бити сигурне да се заптивач правилно веже на резервоар за гас и потпуно заустави цурење.
1. корак
Испустите гас тако да је резервоар потпуно празан или је ниво горива испод пукотине или подручја цури. Ако цурење долази са дна резервоара, мораћете да испустите гас до краја. Један од најједноставнијих начина за одвод гаса је једноставно покретање мерача, али циљ није опција.
2. корак
Оставите аутомобил да се потпуно охлади и проверите да ли је резервоар за гориво близу собне температуре. Морате добити сву топлину из издувних и околних компоненти како бисте изгорели или започели пожар. Ако сте у хладној клими, морат ћете извршити овај поправак у гаражи, јер се заптивач за цистерне са бензином неће придржавати правилно ако је резервоар превише хладан.
3. корак
Припремите резервоар за гас за заптивање. Уверите се да је подручје потпуно без прљавштине, нечистоћа и гаса. Неки заптивачи вас позивају да постигнете боље заптивање са заптивним средством, тако да морате знати више о припреми површине.
4. корак
Темељито помешајте епоксид и учвршћивач ако користите дводелно заваривање. Једна од највећих грешака које људи праве када користе резервоар за епоксидни гас, јер две хемикалије довољно добро мешају. То резултира слабом везом и не може правилно зауставити цурење. Неке заптиваче резервоара за гас не треба мешати, па припазите да одвојите време.
Корак 5
Нанесите велику количину заптивача на велику површину. Употреба премало заптивача може врло брзо процурити резервоар и покварити сврху поправке. Покријте велико подручје око места цурења да бисте били сигурни да је цурење потпуно запечаћено.
Дајте заптивачу довољно времена да се осуши. Уопштено, добра је идеја да сачекате најмање 24-48 сати пре вожње аутомобилом, без обзира коју марку или врсту заптивача користите. Ако је ваш аутомобил у хладном или влажном времену, требали бисте сачекати дупло дуже.
упозорења
- Рад са бензином је опасан и не бисте требали покушавати са поправкама. Обавезно носите заштитну опрему и будите изузетно опрезни.
- Ове информације су само допунске и представљају ауторово мишљење о поступку поправке. Замишљено је да замени специфична упутства која добијате са заптивачем резервоара за гас.
