Садржај
Шкрипање керамике је уобичајено међу многим возилима. Разлог што шкљоцање керамичких кочница је на стражњој страни вибрационог јастука насупрот склопу чељусти. Ова вибрација изазива врисак. Шкрипање је обично резултат подметача кочне облоге или не стављања довољно мазива против прскања на стражњу страну кочионе плочице, где јастучић додирује чељуст. Мазиво је требало заменити у већини продавница ауто делова.
1. корак
Отпустите навојне матице на точковима на којима радите окретањем за 1/4 окретаја у смјеру супротном од казаљке на сату.
2. корак
Укључите возило помоћу прикључака на предњој или задњој страни вашег возила (у зависности од тога на ком радите). Подножје за дизалицу поставите испод прстенастих заварова који се налазе са стране вашег возила.
3. корак
Завршавање уклањања навртка точка и извлачење точка са склопа главчине котача.
4. корак
Отпустите најнижи вијак на задњој страни кочнице на чељусти. Ово је вијак калибра.
Корак 5
Гурните чељуст горе и даље од кочнице ротора.
Корак 6
На стражњу страну кочионих плочица нанесите мало средства против прскања. Подмажите мазиво на стражњу страну кочионе плочице на челичној подлози тамо где подлога додирује кућиште чељусти.
Корак 7
Гурните чељуст назад доље и затегните завртањ.
Поново поставите точак, затегните навртке и спустите возило на земљу.
Предмети који ће вам требати
- Кључ за гуме
- утичница
- Јацк стоји
- Кључ за утичницу
- Сет утичница
- Аутомобилско мазиво против кочења против аутомобилских кочница
