Садржај
Алтернатори производе електричну енергију за напајање електричних уређаја и пуњење батерија. Напон и ампери варирају, овисно о врсти и намјени, али обично су 13 до 15 волти и 50 до 50 ампера. Неки модерни алтернатори имају само једну жицу као и све функције алтернатора, а ово је комплетан уземљени круг. Међутим, већина алтернатора има три или више терминала који су међусобно повезани. Провјера типичног ожичења алтернатора је умјерено лак задатак.
1. корак
Проверите алтернатор да бисте пронашли број терминала који има. Обично је мање од четири. Лакше ћете користити батеријску лампу ако тражите алтернатор у свом аутомобилу.
2. корак
Пронађите терминал на алтернатору с ознаком "Б", "Бат" или "Пос". Сви алтернатори имају овај терминал. Жица која се на њега спаја је црвена и иде ка батерији. То је тешка жица.
3. корак
Пронађите алтернатор на алтернатору са ознаком "Нег", "Ф" или "Фиелд". Ово је уземљена веза. Ови алтернатори имају овај терминал, али су уземљени директно на мотору. Жица која се спаја на овај терминал је црна, а супротни крајеви метални део аутомобила.
4. корак
Проверите да ли на алтернатору постоји терминал са ознаком "Игн" или "Л." Терминал је мањи од претходна два. Жица која се причвршћује на овај терминал може се разликовати у боји и супротним крајевима система упозорења за паљење и / или командну таблу. Већина типичних алтернатора има ову жичну везу.
Проверите да ли имате четврту везу на алтернатору. Четврта веза користи се између алтернатора и регулатора напона. Означавање је недоследно, али често је „С“. Ако имате четврти терминал, то је за регулатор напона. Регулатор обезбеђује да се, упркос обртним вртњама и амперима које производи, напон подешава тако да одржава између 13 и 15 волти. Модерни алтернатори имају уграђене регулаторе напона, тако да ту везу не можете пронаћи.
Предмети који ће вам требати
- батеријска лампа
