Како да отклоните 24-волтну жицу алтернатора

Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 7 Може 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.
Видео: Как проверить генератор. За 3 минуты, БЕЗ ПРИБОРОВ и умений.

Садржај


Алтернатори се могу подесити да производе различите напоне (12 волти је најчешћи за аутомобиле). Већина алтернатора обично има две, понекад и три жичане везе, овисно о врсти алтернатора. Ако имате двожилни алтернатор, имате само једну 24-волтну жицу за решавање проблема, али ако има две жице, требате да решите две. Најбољи начин да се провери напон је правилно да се користи мултиметар за мерење протока електричне енергије кроз жицу.

1. корак

Проверите стражњу страну алтернатора да бисте утврдили да ли има две или три жичане везе. Ако их има два, морате да решите проблем широког кабла који је спојен на терминалски алтернатор са ознаком "Б" или "Бат". Друга жица је танка и представља жицу ниског напона. Ако их има три, треба да решите проблем са широким каблом који је причвршћен на терминал "Б" или "Бат" и црном жицом причвршћеном на терминал "Гнд" или "Фиелд". Пос и Нег, респективно.


2. корак

Проверите напон у батерији да бисте проверили да ли има напуњеност. Ово је полазиште, и једно и друго. Подесите мултиметар за очитавање напона.

3. корак

Поставите метални сензор на крај мултиметра на позитивни (+) терминал батерије, а затим метални сензор поставите на крај црне жице од мултиметра до негативног (-) терминала акумулатора. Прочитајте приказ бројача. Ако чита 24 волта или слично, наставите са решавањем проблема јер је батерија у реду. Ако нема очитавања или је ниво напона много нижи од 24 В, морате напунити батерију.

4. корак

Слиједите црвени, 24-волтни кабел с позитивног терминала батерије. Води до алтернатора и повезује се са терминалом с ознаком "Б" или "Бат". Поставите сензор на крај жице од мултиметра до металног терминала алтернатора. Ако имате двожилни алтернатор, поставите метални сензор на крај црне жице на метални део возила. Добар пример је необојени вијак. Ако је трожични алтернатор, сензор поставите на крај црне жице мултиметра на терминал означен са „Гнд“ или „Фиелд“.


Корак 5

Прочитајте екран на мултиметру. Ако чита 24 волта, везе су у реду и струја тече између алтернатора и батерије. Ако нисте сигурни, имаћете проблема, онда знате да је његова грешка између батерије и алтернатора неисправна. Ако решавате проблеме, морате да је прочитате, о њој морате да прочитате.

Пратите црвену жицу алтернатора према батерији и видећете да се дели на две жице. Једна жица иде ка стартер мотору. Поставите сензор на крај црвене жице мултиметара на терминал мотора мотора. Поставите метални сензор на крај црне жице на чисту металну површину. Кућиште стартера је у реду. Прочитајте екран. Ако добијете очитавање, црвени кабл је у реду тако да знате да је неисправан. Ако не добијете очитање, ваш црвени кабл је неисправан.

Предмети који ће вам требати

  • мултиметер

Провера рада релеја вентилатора на вашем возилу је лак поступак. Имајте на уму да многи модерни аутомобили користе електронске релеје. Ови кораци односе се само на електро-механичке релеје, који садр...

Неки модели Хонда Пилота поседују систем упозорења који ће вас чувати и сигурно када га не користите. Овај систем ће пуштати гласне звукове, бљескати лампицама и оглашавати сирену уколико се покуша п...

Занимљиво Данас