Садржај
Хонда је 2002. представила ВТКС 1300, мотоциклистички крузер са мотором од 1.300 кубичних центиметара (ццм). Иако Хонда мотоцикли имају репутацију по поузданости и квалитету, они могу подлећи специфичним проблемима као и други бицикли. Међутим, најчешће грешке. Редовно сервисирање може да спречи многе од ових уобичајених проблема. Типични проблеми укључују неуспех покретања мотора и проблеме са перформансама и руковањем.
1. корак
Проверите да ли се бицикл покреће. Ако се не покрене, један или више Проверите гориво за расплињач; ако не доспије до расплињача, проблем може настати због зачепљених линија горива, филтера, резервоара или неисправне пумпе за гориво. Ако гориво доспије до расплињача, проблем може бити неисправна свјећица. Модул за контролу паљења (ИЦМ), који је рачунар за бицикле. Проверите да ли расплињач није поплављен и да ли је вентил за гас отворен.
2. корак
Проверите подешавања ако бицикл има потешкоћа са стартом. Ако се мотор покрене, али се онда заустави, проблем може настати због неправилне употребе пригушнице, погрешно подешеног расплињача, неквалитетног бензина или неисправног ИЦМ-а. Испитајте компресију цилиндра и проверите да ли су вентили заглављени, истрошен цилиндар или оштећена бртва. Поред тога, вентил може имати лош такт.
Проверите да ли мотору недостаје снага. Подигните точак са земље и завртите га руком. Ако се не окреће, кочница се може повући или је ваш бицикл можда оштећен лежај котача или лежај зупчаника. Проверите притисак у гумама; неисправан вентил или пробијање могу резултирати ниским притиском. Ако бицикл има проблема с убрзавањем, квачило може клизити или се дискови / плоче могу оштетити. Поред тога, средство за чишћење зрака или пригушивач зрака могу се зачепити.
