![Проверка датчика положения CRANK - неисправность датчика CKp - проверка CKp](https://i.ytimg.com/vi/iLKOqCS67xM/hqdefault.jpg)
Садржај
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) на вашој Тоиота Цамри користи бројне сензоре за управљање системом горива. Сензор кисеоника доприноси овој операцији надгледањем протока издувних гасова мотора, што је критични задатак за ефикасност мотора и контролу емисије. Када се појаве проблеми на сензору за кисеоник, приметићете повећање потрошње горива и смањење перформанси мотора. Ево још неких чињеница које бисте требали знати о овој компоненти ЕЦМ-а.
изнајмљивање
У зависности од године и модела мотора, ваш Цамри може користити један или два или више сензора за кисеоник. Они се налазе дуж склопа испушног система. Први сензор за кисеоник обично се поставља на предњи део предње издувне цеви, а други сензор је постављен на предњој страни предње издувне цеви. Ако имате више од два ова сензора, могуће је доћи до дна цеви, одмах после каталитичког претварача.
функција
Грејни сензор за кисеоник користи се за надгледање количине кисеоника у струји издувних гасова. Рачунар користи ове информације и податке других сензора да регулише количину горива / ваздуха који улази у комору за сагоревање у складу са условима мотора, брзином и оптерећењем ради бољих перформанси и минималних емисија.
karakteristike
Ваш Тоиота Цамри сензор кисеоника је мала јединица са цилиндричним кућиштем; о величини свећице. Овај грејни сензор опремљен је са три репне жице. Просечно, сензор за кисеоник има радни век од око 50 000 миља.
problemi
Постоји неколико разлога због којих сензор за кисеоник на вашој Тојоти може проћи лоше: силикон у антифризу, РТВ заптивач и додаци бензину и угљеник који настају као резултат богате мешавине горива које прекривају и онемогућавају активне елементе у сензору; лоше електричне везе и кратке хлаче; и крај радног века. У већини случајева ћете моћи да прочитате око 10 процената или више у потрошњи горива.
Замена
Навоји на сензору за кисеоник с временом се залепе за испушни разводник, што га чини тешко уклонити. У овом случају потребно је користити продорно уље, линијски кључ или утичницу сензора за кисеоник са шест тачака да бисте га уклонили. Ово ће избећи скупе поправке ако се нити истроше.