Садржај

• Дебљина и дуговечност кочионе плочице
• Кочиони ротори
• Када заменити кочионе плочице
• Како заменити кочионе плочице

Једна од застрашујућих ствари код ослањања на професионалну механику је потенцијално погрешно представљање неопходних поправки. Знајући како измерити сопствене компоненте кочења за тачнију дуговечност може вам помоћи уштедјети новац. Како сазнајете више о свом Тоиотовом кочном систему, можете сазнати више о себи.

Дебљина и дуговечност кочионе плочице

Када су нове, кочионе плочице су дебљине скоро 1/2 инча, зависно од модела ваше Тоиоте. Кочнице можете прегледати подизањем аутомобила. На већини модела није потребно уклањање чељусти или кочионе плочице. Када се гледа кочиона плочица, примећује се разлика између металне плоче и стварне кочионе површине која чини јастучић. Што чешће и теже кочите, брже ће се ваши јастучићи истрошити.

Кочиони ротори

Ротори такође морају бити одређене дебљине, што такође може варирати од Тоиотиних модела. Роторе треба прегледати кад год је гума уклоњена, а у већини случајева визуелно, без уклањања гуме. На ротору не смеју бити утори, неравномерно хабање, рђа или пукотине. Роторе можете уклонити и набавити у продавници механике или продавници ауто делова. Према ТоморровсТецхнициан-у, нови ротори су постали релативно јефтини, као и мањег квалитета него у прошлости. Због тога је препоручљиво размотрити нове роторе пре поновног постављања.

Када заменити кочионе плочице

Ако редовно чујете предње кочионе плочице, то је највероватније знак предстојећег распада кочионе плочице. Ако чујете брушење метала на металу, кочионе плочице су већ истрошене и престаните са вожњом и одмах их замените. Да бисте наставили возити своју Тојоту са брусним кочницама, може доћи до оштећења кочнице и до неуспјеха.

Како заменити кочионе плочице

Искључите аутомобил и уклоните гуму, баш као што проверите дебљину кочних облога. Неки Тоиотини чељусти и кочионе плочице не захтевају да користите склоп ротора. Ако требате уклонити чељуст, помоћу кључа отпустите вијке. Уклоните причврсни клин или вијак кочионе плочице и уметните нове јастучиће у систем чељусти. Гурните клип калибра натраг у његов отвор са Ц-стезаљком. Једном када замените јастучиће, неколико пута избаците кочнице из кочионог система.