![ТОП 4 ошибок. Что делать если Глазурь для Кейк Попсов и Эскимо Трескается + Рецепт.](https://i.ytimg.com/vi/pOVJ2TsD4Ic/hqdefault.jpg)
Садржај
- Спецификације главних капа
- Спецификације за повезивање штапова
- Спецификације главе цилиндра
- Димензије мотора
- Перформансе мотора
Форд Екпедитион из 2011. године је СУВ у пуној величини који нуди Форд. Експедиција је први пут представљена 1997. године како би заменио Форд Бронцо као одговор на лудовање СУВ-а из 1990-их. Свестрани СУВ сматра се главним СУВ-ом који је понуђен 2005. године. Дио је треће генерације Фордових модела и Фордовог 5,4 Л В8 мотора.
Спецификације главних капа
Вијци главног поклопца који спајају радилицу и блок мотора имају два корака обртног момента. Први корак има 30 стопа. обртног момента, а други корак има 990 степени или 1/4 инча. Главне матице поклопца лежаја које повезују цев за уљно уље са блоком мотора имају 19 стопа. обртног момента.
Спецификације за повезивање штапова
Вијци на шипци који повезују клипове са радилицом имају два степена обртног момента. Вијци на шипци имају 31 стопа. обртног момента у првом кораку и 105 степени у другом кораку.
Спецификације главе цилиндра
Вијци који повезују брегасто вратило са главом мотора 8 стопа. обртног момента. Вијци који повезују главу цилиндра са блоком мотора 30 стопа. обртног момента у првом кораку и 90 степени или 1/4 обртног момента за други и трећи корак. Ступови који повезују издувни разводник са главом мотора 18 стопа. обртног момента док заглавке имају 9 стопа. обртног момента. Усисни разводник има 1,5 стопа. обртног момента у кораку 1 и 18 стопа. обртног момента у другом кораку. Свећица повезана на главу мотора има 10 стопа. обртног момента, а вијци који спајају вентил и цилиндар имају 8 стопа. обртног момента.
Димензије мотора
Форд 5.4Л В8 мотор има прорез / ход од 3.555 / 4.17 инча и однос компресије од 9.8 до 1. Има запремину од 330 кубних инча, односно 5.4 Л. Мотор користи секвенцијални систем убризгавања горива (СЕФИ). ради на флексибилном гориву. Има једно надлажно раздвајање осовине (СОХЦ) са три вентила по цилиндру, укупно 24 вентила.
Перформансе мотора
Форд Екпедитион из 2011. године има максималну коњску снагу од 310 КС при 5.100 о / мин и највећи обртни момент од 365 фунти. при 3.600 о / мин.