Садржај
Алуминијумске пераје бацају се у главу мотора мотора са ваздушним хлађењем као радијатор, извлачећи топлоту из коморе за сагоревање и у околни ваздух. Нажалост, крајеви такође временом сакупљају прљавштину, прљавштину и уље, што резултира непривлачним нередом који може умањити способност хлађења мотора. Користите један од неколико средстава за чишћење спрејом на тржишту до одређене мере успеха; Међутим, средства за одмашћивање у овим средствима за чишћење могу утицати на боју на коју се наноси мотор. Као алтернативу, очистите расхладне крајеве помоћу средстава за чишћење у домаћинству.
1. корак
Паркирајте мотоцикл даље од директне сунчеве светлости. Допустите мотор и додирните га.
2. корак
Напуните малу, чисту канту топлом водом и сапуном за резање масти.
3. корак
Исперите расхладне пераје мотора с нискотлачним млазом воде како бисте уклонили прљавштину и нечистоће, избјегавајући зрачну кутију или уређај за чишћење зрака.
4. корак
Прочистите главу цилиндра, помоћу пластичне четке са средњим чекињама, радећи сапуну између хладјења. Често исперите цилиндар да бисте уклонили лабаво нагомилавање.
Темељно исперите главу мотора, а затим осушите мотор и издувни систем, користећи аутомобилски апарат за пухање постављен на Лов. Обришите све преостале капљице воде помоћу ручника без влакана да се осуше.
упозорење
- Не возите мотор док се не исцрпите. Топлина коју генерирају мотор и испушни уређаји могу прокухати преостале капљице воде да се укупе у гријани метал. Не користите четке са металним чекињама на мотору својих мотоцикала. Металне чекиње ће огребати главу цилиндра и оставити дубоке канале који се не могу лако поправити.
Предмети који ће вам требати
- кофа
- Сапун за суђе од масноће
- Пластична четка средње чекиње
- Аутомобилска сушара
- Пешкири без рубља
