Садржај
Релеји у вашем аутомобилу, пумпа за гориво и вентилатори хладњака. Релеји могу временски да не раде и испадну. Тестирање уређаја да бисте могли тестирати уређај који и даље правилно ради. Поступак тестирања је, међутим, прилично једноставан, и може се обавити са стандардним мултиметром.
1. корак
Пронађите релеј који желите тестирати. Погледајте приручник за власнике везаних за релејне локације. Обично су испод инструментне табле или испод хаубе, зависно од круга којим управља релеј.
2. корак
Укључите прекидач за паљење у положај „Укључено“, али немојте ручати мотор.
3. корак
Употријебите тест високе импеданце за провјеру да ли релеј прима снагу. Спојите клип за аллигатор са светла на одговарајућу земљу. Проверите жицу из релеја до компоненте коју он контролише. Ако сијалица светли, тада из релеја напушта струју и она исправно ради.
4. корак
Употријебите исти поступак сондирања на жицама које примају напон од извора напајања. Ако сијалица не успе, онда снага не улази у релеј. Извор напајања треба тестирати.
Корак 5
Искључите паљење и извадите релеј из прикључка. Пазите да не покварите језичке за закључавање на кућишту.
Корак 6
Подесите мултиметар на поставку "Охмс" и тестирајте непрекидност прикључака напајања релеја. Стезаљке су обично означене на кутији релеја. Мултиметар треба да има бесконачно или „ОЛ“ читање. Ако постоји континуитет, замените релеј.
Причврстите краткоспојни жицу на позитивни терминал акумулатора и један од управљачких терминала. Прикључите други краткоспојни кабл на супротни управљачки терминал и прикладно уземљење. Чули бисте клик док је веза успостављена. Ако то не урадите, преокрените везе управљачког терминала. Ако још увек нема клика, морат ћете заменити релеј.
Предмети који ће вам требати
- Светло за испитивање високе импеданце
- мултиметер
