Шта значи сензор брзине?

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 6 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Водитель автомобиля должен знать куда копать если стрелка температуры в его Авто стоит на месте.
Видео: Водитель автомобиля должен знать куда копать если стрелка температуры в его Авто стоит на месте.

Садржај


Уобичајена притужба на управљачке системе са подршком за напајање у возилима је да систем пружа већу помоћ у управљачу при већим брзинама него што возач не може да осети пут, доприносећи осећају ван контроле. Ручни управљачки системи могу захтевати превише напора за возаче мање снаге при извршавању паркинга и мањих брзина. Управљање брзином сензора начин је на који се компромисује у овим областима и нуди боље перформансе.

функција

Управљање сензором брзине користи улаз различитих сензора и рачунарских модула како би одредио колику снагу треба да се потроши на улазу управљача. Количина потребне помоћи и систем реагује на одговарајући начин. То омогућава возачу да буде лагодан за време спорог паркирања, а истовремено пружа бољи осећај на путу при већим брзинама смањујући количину потпомогнуте снаге.

Хидраулички системи

Хидраулички серво управљачи користе хидрауличку пумпу коју покреће каиш причвршћен на радилицу мотора или електрични мотор за притисак хидрауличне течности. Течност под притиском се цревима доводи до управљача, где помаже возачу да окреће точкове са мање напора. Већина хидрауличних система са сензором брзине управљања притиском пумпе или притиском у возилу. Неки системи могу такође користити променљиви вентил који ограничава проток и притисак течности.


Електрични системи

Електрични управљачки системи с електричном енергијом постали су чешћи, почевши од ГМ возила око 2006. Електрични системи користе посебно дизајнирани електромотор за пружање помоћи управљачком механизму јер одговара на улазе возача са управљача. Управљачки модул варира количину опскрбе електричном енергијом према напону. Електрични серво-управљачки системи уклањају механичку пумпу за управљање и црева, што систем може учинити поузданијим.

problemi

Системи управљања сензорима брзине су углавном поуздани, али код било ког механичког система могу се догодити кварови. Квар на рачунарском модулу или проблем са ожичењем, попут кратког споја или прекинуте жице, могу учинити да управљач сензора брзине не ради, као и квар злата (хттпс://итстиллрунс.цом/вехицле-спеед-сенсор-6775672.хтмл) сензор угла управљача. Ако је систем управљања сензорима брзине, систем за откривање брзине, систем за осетљивост брзине се обично своди на једно од следећег: проблем осветљавањем индикаторске лампице неисправности на табли возила. Квар овог система неће узроковати да возач изгуби контролу над управљачем.


Типични систем за паљење аутомобила негативно утиче на производњу горива. Посао баласта није инхибиран до нивоа који не би прегревао завојницу. Овај једноставан систем је једноставан за чак и почетник...

Форд возила опремљена сателитским радиом са шест месеци претплате. Форд сарађује са Сириусом за ову услугу. У идеалном случају продавац који купујете, али служба за кориснике није јака поанта многих ...

Обавезно Прочитајте