![30Hp 440cc Duromax On A Small Go Kart](https://i.ytimg.com/vi/JpVx7gYuRxo/hqdefault.jpg)
Садржај
Произведен од 1966. до 1978., Мопар 440 мотор је легендаран међу љубитељима мишићјих аутомобила. У својој верзији са највише перформанси, 440 Сик Пацк, овај мотор би вас у неким случајевима могао држати и радити 426 Хеми. Доступни од Додге, Цхрислер и Плимоутх, оба су мотора стандардне радне снаге и високих перформанси у већини возила средње и пуне величине.
Основе
440 је први пут представљен 1966. године и био је В8 дизајна 90 степени који је користио хидрауличке дизаче покретане једним одмичним осовином постављеним у средини мотора. Вентили су стандардно дизајнирани и отварају се и затварају притисним шипкама које покрећу рокер систем монтиран на осовину. Производња 440 завршена је 1978.
Пречник / Ход
Мотор 440 имао је пречник бушотине 4,00 инча и радилицу од 3,75 инча. То је резултирало односом компресије 9: 5: 1. Каснији високо ефикасни 440 Сик Пацк мотори имали су однос компресије 10: 5: 1. Након 1971. године, стопе компресије су смањене ради усклађености са емисијама.
радилица
440 за ковану радилицу. Часописи за ручну ручицу су били 2,75 инча, а шипки за ручице 2,375 инча. Ручица је била причвршћена у блок са два главна поклопца вијака. Касније су се појавили модели са шест бакра и високо ефикасни Сик Пацк који су коришћени за побољшану квалитету коване челичне радилице, а 1974. представљена је ручица из ливеног гвожђа лакшег оптерећења.
паљење
Мотор 440 користио је дизајниран предњи крај. Мотор је током своје производње користио редослед испаљивања 1-8-4-3-6-5-7-2. Цилиндар број 1 налази се на десној предњој страни мотора.
уље
440 је имао спољашњу пумпу за уље и стварао је притисак уља 45-65 пси. Филтер за уље налази се у доњем десном углу мотора и има стандардни вијак на папирном елементу. Зависно од верзије 440, капацитет уља кретао се у распону од 5 до 7 четвртина.
Материјал за ливење
Стандардни блок мотора, усисни разводник и главе мотора су направљени од ливеног гвожђа. Усисни разводник перформанси Сик Пацк произведен је почетком 1969. и почетком 1970. за Цхрислер. Касније су усисни разводници Сик Пацк направљени од ливеног гвожђа.
снага
440 у основном облику представљен 1966. произвео је 350 коњских снага при 4.400 о / мин. Створио је окретни момент од 480 фунти при 2800 о / мин. Оцене коњских снага повећале су се следеће године на 375 за верзије перформанси са четири барела, а каснији мотор од 440 Сик Пацк-а оцењен је на 390 коњских снага и обртног момента од 490 фунти.