Садржај
Главни цилиндар квачила је компонента у возилу са ручним мењачем. Одговорно је за стварање количине хидрауличког притиска потребне за рад квачила. Папучица квачила је повезана са главним цилиндром квачила и везује се за цилиндар са снагом мотора и мењачем када возач притисне папучицу. Ако главни цилиндар квачила пође лоше, возило може показати разне симптоме.
Стуцк Педал
Када главни цилиндар квачила пође лоше, папучица квачила ће пасти на под када се притисне и више се не диже. Када се то догоди, возач се неће моћи пребацити у било који ступањ пријеноса. Возило се неће возити све док се не замени главни цилиндар квачила.
Хард Схифтинг
Када главни цилиндар квачила пође лоше, он неће у потпуности отказати, то ће резултирати врло јаким помаком током вожње. Притискање папучице квачила може бити тешко Квачило може почети да клизи.
Ниска течност
Често ниска разина кочионе течности индикација је да је цилиндар главног квачила лош или неисправан и да ће ускоро кренути лоше. То је често цурење, али може проузроковати и физичка оштећења, попут рупе или пукотине. Течност може бити присутна на земљи. Ако је возило обично у упијавајућој материји, као што је сува земља, можда нећете приметити течност која цури. Ако сумњате да је главни цилиндар лош или му иде лоше, редовно пратите ниво течности. Ако се ниво течности брзо смањи у року од 48 сати, цилиндар је лош.
Резервна копија резервоара
Ако нестане цилиндар главног квачила, то ће довести до повећања течности када се притисне квачило. Да бисте то тестирали, погледајте резервоар док други појединац притисне папучицу квачила. Ако ниво течности расте у резервоару када притисне папучицу и спусти се када је папучица отпуштена, главни цилиндар се може заменити.
