Садржај
Иако се сви повратни покрети могу чинити сличнима, нису слични, а разни проблеми могу на крају проузроковати повратне ватре. Постоје две уобичајене врсте повратних позадина; онај који се налази унутар мотора и онај који се налази у самој издувној цеви.
Неисправан баланс горива
Да би се ваш скутер исправно кретао, баланс горива је сасвим прави.Тип повратне ватре проузрокује мешавина горива која садржи превисок удио ваздуха, док издувна цев настаје мешавинама горива које садрже премало ваздуха.
curenje
Пропуштање у систему убризгавања ваздуха је чест узрок пожара издувних цеви. Када се то догоди, неће изненада изгорети. Ове врсте цурења могу се појавити када вентил за усис ваздуха или ако се заглави. Слични проблеми са завјесним вентилом могу дати исти ефекат.
Време паљења
Ако експлозије у скутеру буду неправилно темпиране, то може резултирати повратком у даљину. Свако возило има јединствен начин прилагођавања времена, али ове проблеме обично можете исправити прилично лако. Добар начин да се то провери је проблем вашег скутера да возило са експлозијама са неправилним темпирањем неће радити у празном ходу.
Филтер за гориво и систем убризгавања
Лоше одржаван филтер за гориво такође може проузроковати пожар. Ако филтер није довољно промењен или се зачепи, може доћи до повратка. Лош радни филтер може довести до ниског притиска горива, што изазива повратне ватре. Исто тако, неисправни систем убризгавања горива може изазвати повратне ватре не успијевајући у потпуности сагоријевати гориво.
