Како заменити лежајеве точка на кочницама

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 1 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
DOBOS KOCNICE-KONTROLA,ZAMENA PAKNOVA ILI KOCIONOG CILINDRA
Видео: DOBOS KOCNICE-KONTROLA,ZAMENA PAKNOVA ILI KOCIONOG CILINDRA

Садржај


Лежајеве котача на бубњу-кочнице можете одржавати и сервисирати тако да их очистите и поново пакујете посебном машћу. Међутим, лежајеви котача се истроше, пукну и током времена развијају топлоту, тврде и мрље. Када дође време да их замените, проверите да ли имате потребне алате за посао Затим изаберите чисту радну површину како не бисте контаминирали лежајеве и главчину на вашем аутомобилу.

Уклањање лежајева котача

1. корак

Паркирајте своје возило на равној површини.

2. корак

Отпустите матице прстена точка помоћу кључа на склопу котача / гуме.

3. корак

Подигните склоп котача / гума помоћу подног прикључка и подуприте га на постољу дизалице.

4. корак

Скините склоп котача / гуме.

Корак 5

Одвојите поклопац масти са кочног бубња помоћу одвијача и чекића.

Корак 6

Уклоните завртањ који причвршћује матицу и подешава матицу на месту.


Корак 7

Повуците матицу с осовине с паром клијешта.

Корак 8

Одвијте матицу помоћу утичнице и ременице.

Корак 9

Подметач носача повуците са осовине помоћу клијешта.

Корак 10

Замотајте бубањ кочнице, ако је потребно, да бисте повукли лежај спољног точка са осовине.

Корак 11

Одвојите кочиони бубањ из кочног склопа.

12. корак

Закачите бубањ кочнице на радну даску и уклоните лопту из бубња помоћу одвијача.

Уклоните унутрашњу и вањску трку из бубња помоћу широког ударца и чекића. Пазите да не буде оштећења на главчини.

Инсталирање нових лежајева точка

1. корак

Темељито очистите пеглу и бубањ и крпом или пешкир који не оставља длаке.

2. корак

Возите нове унутрашње и спољашње трке на месту користећи алат за вожњу.


3. корак

Подмажите унутрашњи лежај котача мастима са високим температурама на котачу помоћу лежишта.

4. корак

Поставите упакован лежај на унутрашњем точкићу на његову трку унутар главчине.

Корак 5

Дјеломично испуните шупљину унутар главчине машћу са високим температурама на котачима.

Корак 6

Инсталирајте нову заптивку за маст помоћу погонског алата.

Корак 7

Темељито очистите вретено на склопу осовине.

Корак 8

Вратите кочиони бубањ на склоп котача.

Корак 9

Подмажите лежај спољног точка точком масти на лежајевима са високим температурама, користећи паковање лежајева и инсталирајте га на трку унутар главчине.

Корак 10

Уметните подлошку и руком завијте матицу.

Корак 11

Затражите помоћника да ротира точак док стегните матицу за обртни момент који је одредио произвођач возила. Користите обртни кључ и утичницу осовине матице. Можете пронаћи обртни момент за свој аутомобил. Погледајте поље Савет за више информација.

12. корак

Закрените матицу у смјеру супротном од казаљке на сату помоћу утичнице осовине матице и ременице.

Корак 13

Затегните матицу за подешавање с утичницом на осовинској матици и кључем.

14. корак

Монтирајте матицу на место. Затим уметните и савијте нови завртањ да причврстите матицу и матицу. Користите клијешта за нос.

Корак 15

Замените поклопац масти.

Корак 16

Уградите склоп котача / гуме и затегните точак помоћу кључа за вучу.

Спустите возило и завршите затезање матица.

врх

  • Модел марке и модела аутомобила можете пронаћи у већини продавница ауто делова. Поред тога, референтни оделник ваше локалне библиотеке може имати на располагању овај приручник.

Предмети који ће вам требати

  • Кључ
  • Подни прикључак
  • Јацк сталак
  • шрафцигер
  • чекић
  • Нос се савија
  • Прикључак на осовинској матици
  • устављачки точак
  • Широки ударац
  • Средство за чишћење кочница
  • Пешкир без рубља
  • Возачки алат
  • Маст са лежајевима на котачима високе температуре
  • Пакер са лежајем
  • Нова бртва за маст
  • Кључ закретног момента
  • Нова иверица

Правилно осветљење доприноси сигурности паркиралишта. Правилно постављено осветљење елиминише сенке које се могу сакрити и пружити им прилику за погрешно поступање. Светло не само да разматра уљезе, ...

Пропуштање у сталак и зупчаник серво управљача проблем је који не треба занемарити. Пропуштање у сталак и зупчаник знак је оштећења или хабања који могу резултирати сломом серво управљача....

Препоручујемо Вам