Како уклонити блатобран на Форд Ф-250

Аутор: Laura McKinney
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Завоздушило топливную систему дизеля Как прокачать ТНВД самому
Видео: Завоздушило топливную систему дизеля Как прокачать ТНВД самому

Садржај

Форд Ф-250 изгледа као Форд Ф-150, али је много већи. Предњи браник је повезан са оквиром Форда Ф-250 металним вијцима и пластичним закључним пиновима повезаним са оквиром. Ово је једноставан пројекат - требало би вам око 20 минута да уклоните десне предње блатобране са оквира Форд Ф-250.


1. корак

Уклоните матице точка са предње десне стране алатом за гуме. Подигните предњу десну страну форда Ф-250 са прикључницом. Скините предњу десну гуму са Форд Ф-250. Извадите вијке главе Пхиллипс из поклопца отвора за точкове и поклопца отвора за точкове.

2. корак

Лоцирајте причврсне матице у унутрашњости точка, које добро држе предњи десни браник на свом оквиру. Уклоните суве матице са сетом за ратцхет. Употријебите одвијач с равном главом да бисте извадили и пластичне осигураче унутар точкића. Намјестите игле и вијке на сигурно мјесто.

3. корак

Отвори поклопац. Пронађите осигуравајући вијак и пластичне закључавајуће иглице дуж ивице моторног простора. Вијци и игле биће на ивици где десна страна хаубе лежи на оквиру. Скините игле и вијак на исти начин на који сте добро уклонили ножице и вијке из унутрашњости точка.

Подигните десни предњи браник и извуците га према ван да бисте уклонили предњи десни браник са оквира. Предњи десни браник поставите на подстављену површину.


врх

  • Упутства раде за десни и леви предњи блатобран.

Предмети који ће вам требати

  • Алат за гуме
  • утичница
  • Пхиллипс главни одвијач
  • Управљач вијцима плоснате главе
  • Ратцхет сет

Брзиномјер у готово сваком возилу ради на брзини мењача, а не на стварним гумама. Међутим, неки стари Волксвагени и друге марке и модели немају кабл брзиномјера који иде директно на предње точкове, а...

Возила опремљена мотором Тритон В10 омогућавају лак приступ резервоару за уље испод мотора. У ствари, замена заптивача уља за уље, сервисирање посуде за уље или компоненте испод уља је укључени процес...

Највише Читање