Садржај

• Камера за поглед уназад и ретровизор
• Како функционира камера за гледање уназад?
• Како се систем за вожњу уназад види у аутомобилу?

Камера за поглед уназад и ретровизор

Ретровизори омогућавају возачима да прегледају велики део подручја иза својих возила. Међутим, гелери и стражње палубе често ограничавају поглед на цесту чак 15 стопа иза возила. Камере за гледање уназад, познате и као „камере за вожњу уназад“ или „резервне камере“, решавају овај проблем. Ове камере омогућавају возачима да виде предмете и људе непосредно иза својих возила.

Како функционира камера за гледање уназад?

Структура камере се разликује од осталих камера. Одраз огледала је хоризонтално окренут тако да ствара зрцалну слику. Ово је неопходно јер су возач и камера за вожњу уназад у супротном положају. Зрцална слика је такође неопходна јер узрокује да је смер екрана константан са огледалима монтираним на моторном возилу. Камера за вожњу уназад обично је ожичена тако да се аутоматски осећа када је мењач уназад, а она приказује поглед уназад док је аутомобил уназад. Остали предмети на задњем делу возила такође су приказани у сваком тренутку. Камера за гледање уназад обично се састоји од ширококутног или рибљег сочива. Иако објектив не омогућава камери да прегледа удаљене предмете, он не дозвољава камери да види непрекидни хоризонтални поглед из једног угла, иза аутомобила, у други. Камере за гледање уназад такође су монтиране под углом према доле. То омогућава камери да прикаже потенцијалне баријере на земљи поред локације и положаја зидова који се могу кретати иза угла.

Како се систем за вожњу уназад види у аутомобилу?

Системи камера за гледање уназад обично се постављају на доњи део возила или на браник возила. Са овом камером омогућава већу видљивост. Камера за вожњу уназад често се поставља унутар возила или на подручју командне табле. Системи камера за гледање уназад могу се купити или бежични или жичани резервни системи. У жичаним системима, камера је повезана с дисплејом дугом кабловском жицом. У бежичним системима слике се трансформишу у радио сигнале, преносе и затим претварају у радио сигнал. Кабловски системи као што су преносни системи задњих камера или полу-стални, алл-ин-оне системи резервних копија, на пример, Ове преносиве јединице укључују мале екране. Екран се лако везује за сунце и има дугу жицу која се повезује на камеру. Будући да су бежичним системима примали сигнале преко ваздушних путева, они примају сигнале из других извора. Као резултат тога, многи верују да се код жичаних система добија много бољи квалитет.