Садржај

• Ручица за померање се не помера
• Подизање помера циљ без померања
• Елецтрониц Цонтролс
• Подешавање ручног мењача

Пре него што започнете било какве инвазивне дијагностичке процедуре на вашем ПТ Цруисеру, прво уклоните ствари које је лако проверити. Проверите ниво и стање течности за аутоматски мењач и по потреби их исправите. Ако је ваш "Цхецк Енгине" скенер специфичан за цхрислер за дијагностичке кодове поремећаја. Пошто су многе унутрашње компоненте преноса електричне и којима управља контролни модул преноса, ако је један од ових узрока, проблем ће бити бољи.

Ручица за померање се не помера

Ваш крсташ користи систем за блокирање, како би спречио да се помакне када то може бити несигурно, као што је пребацивање са искљученим паљењем или када се пребаците ван паркирног места без да прво притиснете и држите папучицу кочнице. Да бисте подесили блокаду пребацивања, користите ременицу и Аленов погонитељ да бисте уклонили вијак за подешавање ручице мењача који се налази на ручици мењача, одмах испод дугмета за отпуштање положаја смене. Уклоните причврсни вијак средишње конзоле на стражњој страни конзоле и подигните је. Уклоните шрафове преклопника и уклоните оквир. Пронађите кабл за закључавање кабла на крају кућишта кабла. Коришћењем равног одвијача кабл је врло једноставан. Испитајте рад преклопника. Уградите оквир и чврсто га затегните. Уградите средишњу конзолу и чврсто затегните причврсни вијак. Уградите ручицу мјењача на ручицу мјењача. Завијте вијак на ручици мјењача на 17 инча-фунти, користећи инчни-инчни кључ и Аллен-покретач.

Подизање помера циљ без померања

Ручица мењача каблом за пребацивање је везана за селектор степена преноса. Да бисте подесили овај кабл, поставите ручицу у положај „Паркирање“, а затим проверите да ли је мењач у положају Парк и напред и назад. Уклоните ручицу, средишњу конзолу и оквир. Пронађите прилагодник кабла за помицање на крају помицања кабла, тик испред ручице. Помоћу ратцхетта и утичнице, отпустите подешавање матице. Пронађите ручицу мјењача на другом крају кабла за пријенос. Померите ручицу у положај „Парк“, ако је потребно, а затим завијте матицу за подешавање на 70 инча. Уверите се да ће мотор покренути само ручицу мењача у положају "Парк" или "Неутрално" да потврди подешавање. Уградите оквир, средишњу конзолу и ручицу мјењача.

Елецтрониц Цонтролс

Бројни електронски уређаји могу проузроковати прекид преноса. ТЦМ оптимизује време померања. Бројни соленоиди за промену активирају тело вентила контролом протока течности кроз пренос, а када соленоиди не успеју, спречиће укључивање преноса у једном или више степена преноса. Ове компоненте се прате и произвешће ДТЦ који ће подесити вашу лампицу "Цхецк Енгине". Скенирање обично идентификује ове неуспеле компоненте.

Подешавање ручног мењача

Као и код аутоматског мењача, пребацивање је добар начин да се спречи мењање степена преноса. Извадите ручицу, пртљажник и средишњу конзолу, а затим употријебите ременицу и утичницу да бисте отпустили држач кабла. Допустите опружним компонентама да се опусте у неутралном положају, а затим завијте вијак за подешавање на 70 инча, истовремено осигуравајући да компоненте остану опуштене. Испитајте пребацивач, а затим инсталирајте конзолу, боот и дугме.