Како поправити Фордову експедицију Еддие Бауера Бловер која не функционира

Аутор: Lewis Jackson
Датум Стварања: 8 Може 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Како поправити Фордову експедицију Еддие Бауера Бловер која не функционира - Ауто Сервис
Како поправити Фордову експедицију Еддие Бауера Бловер која не функционира - Ауто Сервис

Садржај

Серија отпорника контролише брзину пухала Екпедитионс. При великим брзинама отпорници се заобилазе и пуних 12,6 волти шаљу се директно на мотор вентилатора. При малим брзинама - средња 2, средња 1 и мала - напон се смањује преко отпорника. Ако пухач уопште не ради - чак ни на високим - велика је вјероватноћа да мотор пухача није успио. Потребно је обавити неке тестове како бисте били сигурни да проблем не лежи у кругу мотора вентилатора или у самој управљачкој плочи. Следећи поступци се заснивају на експедицији из 2011. године, међутим, и друге године су сличне.


Предмети који ће вам требати

  • Одвијач са равном главом

  • Спојене испитне жице са женским конекторима на једном крају и конекторима на другом крају

  • мултиметер

  • Сет утичница

  • устављачки точак

Испитивање вентилатора

Приступите мотору пухала

Извуците према ван на разводној кутији која се налази на плочи удаљавања путника. Гледајте према горе на звучни изолатор испод цртице на сувозачкој страни. Извадите два причврсна држача тик испод кутије за рукавице.

Савети

Употријебите одвијач с равном главом или алат за уклањање украса како бисте нежно извадили држаче из изолацијске плоче.

Повуците изолатор са предње стране, а затим га повуците према задњем делу возила да бисте га уклонили. Мотор вентилатора је у дну ХВАЦ кутије учвршћен с три вијка.

Одвојите кабловски свежањ

Пронађите кабел ожичења на мотору вентилатора. Стисните језичак за закључавање палцем и кажипрстом, а затим извуците конектор из утикача на мотору вентилатора.


упозорења

Следећи корак захтева уношење напона напона на мотор вентилатора. Да бисте спречили озбиљне повреде и струју, не дирајте кабл за напајање ни на један метал и не прелазите напонске и уземљене каблове.

Нанесите напон и масу на мотор вентилатора

Спајање једног од ваших тестних водича на позитивни терминал акумулатора. Спојите га на мотор вентилатора клизањем ножа мотора вентилатора. Повуци тепих. Уклоните вијак помоћу утичнице на ратцхету, а затим додајте негативан тест на тло каросерије. Привијте вијак за земљу. Додирните конектор женске ножеве с другим ножем на утикачу мотора вентилатора. Ако се пухач мотора укључи, пухач мотора је добар. Ако се мотор вентилатора не укључује, следите следећи одломак да бисте заменили мотор вентилатора. Ако пухач мотора исправно ради, пређите на наслов под насловом "Испитивање круга вентилатора".

Замена вентилатора

Окрећите мотор вентилатора

Уклоните три вијка који причвршћују мотор вентилатора са утичницом од 10 мм и ременицом. Закрените мотор вентилатора све док ветар не буде окренут према задњем делу возила.


Спустите мотор вентилатора

упозорења

Оквир арматурне плоче је одмакнут тек мало да би се мотор пухао на централни грејач и кућиште језгре испаривача. Не одбацивајте украс више него што је апсолутно неопходно, јер ће то проузроковати штету на вашем возилу и потенцијалне повреде.

Притисните изолацију на изолацијској плочи довољно да добијете слободу, а затим спустите пухач мотора из кутије.

Савети

Повуците тепих да вам помогне

Пребаците точак

Ако резервни мотор вентилатора није испоручио нови точак, повуците мали е-клип на врху осовине мотора вентилатора с кљештама, а затим гурните точак са старог мотора вентилатора. Пребаците точак у нову дувалицу, ако је потребно, а затим инсталирајте е-клип.

Уградите дувалицу

Подигните нову дувалицу на место, а затим је окрените тако да се ветроводна цев окрене према оригиналном правцу. Уградите вијке за причвршћивање и учврстите их. Спојите кабелски свежањ и провјерите исправност рада пухала.

Тестирање вентилатора

Савети

Следите корак бр. 1 из одељка под називом „Приступање мотору пухала“ пре него што обавите овај поступак.

Испитајте излаз отпорника на пухању

Одвојите кабелски свежањ од мотора вентилатора. Прегледајте дијаграм ожичења за ваш специфични пут и која је уземљивачка, а која жица за напајање. Укључите позитивни вод волтног метра у прикључак за напајање у кабелском снопу, а затим прикључите негативни кабел у други терминал. Подесите тренутни метар волта на ДЦ на скали од 20 волти. Укључите кључ за паљење и окрените дугме за брзину од ниске до велике брзине. Напон би требао бити у опсегу од 3 до 5 волти, при 12,6 волти. Ако на високом подешавању добијете само високи напон, проверите ожичење између отпорника и мотора. Ако ожичење изгледа добро, замените отпорник на пухању. Ако не добијете напон - чак и када је вентилатор постављен на висок - али мотор вентилатора ће радити када прикључите на директно напајање, проверите осигурач мотора вентилатора. Ако је осигурач добар и има снагу, замените релеј мотора вентилатора.

Испитајте снагу на отпорнику

Одвојите кабелски свежањ од отпорника мотора вентилатора. Прегледајте шему ожичења ради ваше специфичности и контролне табле. Проверите напон на овој жици. Ако постоји напон на пухалу, али нисте видели напонски напон током корака, прегледајте утикач отпорника на корозију и оштећења. Ако је утикач у добром стању, замените отпорник. Ако на жици за напајање поставите 12 волти, посумњајте у жицу између управљачке плоче и вентилатора или на самој управљачкој плочи.

Испитајте излаз снаге са управљачке плоче

Извуците према доље на средишњој плочи завршне плоче цртице да бисте одвојили причврсне копче, а затим је одложите. Нежно повуците према ван на горњој, средишњој плочи за завршну обраду како бисте отклонили причврсне копче.

Савети

Ако се копче не желе одвојити лаганим тегљачем, омотајте траку за маскирање око врха одвијача плоснате главе и лагано завијте око ивица завршне плоче да бисте их отклонили.

Извуците плочу из плоче и ископчајте све конекторе осим конектора на контролној табли. Прегледајте дијаграм ожичења и утврдите које жице напајају отпорник за ниске, средње и велике брзине. Испитајте сваку жицу на масу док је селектор брзине на одговарајућем подешавању. Ако нема напајања на управљачкој плочи, замените је. Ако је напајање са управљачке плоче, а не на пухалу, прегледајте ожичење управљачке плоче и пухала и по потреби поправите.

Савети

Да бисте замијенили управљачку плочу, почните с одвајањем каблова. Након што се кабелски свежањ одвоји, уклоните причврсне вијке пећнице да бисте одвојили управљачку плочу од средишње плоче за завршну обраду. Уградите нову контролну таблу и затегните вијке.

Предмети који ће вам требати

  • Сет кључа са утичницом
  • Одвијач са равном главом

Свако ко је управљао аутомобилом вероватно је већ неко време наишао на Гауге. Светло упозорава возаче да провере околне мераче, као што су уље, батерија и гас....

Каталитички претварач у аутомобилу или камиону смањује количину токсина из ваздуха испуштених из мотора. Ако је претварач пропао или га желите уклонити, можда ћете имати проблема. Главни проблем који ...

Наш Савет