Како програмирати кључни ФОБ за Понтиац за 2005. годину

Аутор: Robert Simon
Датум Стварања: 17 Јуни 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
CS50 2013 - Week 9
Видео: CS50 2013 - Week 9

Садржај


Домаћи произвођачи аутомобила обично садрже упутства с власницима како да програмирају кључ. Понтиац укључује упутства за програмирање за моделе Азтек, Вибе и Монтана, али не за моделе Бонневилле, Г6, Гранд Ам, Гранд Прик, Монтана СВ6 или Сунфире. Ови модели захтевају да имате Понтиац-овог заступника или лиценцираног Понтиац-овог продавца таквог аутомобилског бравара да програмирате свој кључ. За Азтек, Вибе и Монтану програмирање је лако направити сами.

Азтек, Вибе и Монтана

1. корак

Унесите свој Понтиац Азтек из 2005. године. Затворите сва врата. Притисните и држите дугме за откључавање на вратима возача. Док држите закључавање врата, убаците кључ два пута без окретања. Уметните га трећи пут и оставите кључ у паљењу. Ослободите закључавање врата. Звучиће звук да ћете бити у режиму програмирања. Притисните и дугме за закључавање и „откључавање“ на даљинском управљачу око 30 секунди. Звук ће се огласити двапут ако је даљински управљач успешно програмиран. Да бисте изашли из режима програмирања, једноставно уклоните кључ из паљења.


2. корак

Унесите своју Понтиац Вибе из 2005. године. Закључајте и затворите сва врата, осим са стране возача - страну возача оставите отворену. У року од пет секунди убаците кључ у контакт паљење и извуците га. Не окрећите кључ. У наредних 40 секунди затворите, а затим двапут отворите управљачке програме и поново унесите кључ. Извуците га напоље. Затворите и отворите врата још два пута. Опет убаците кључ у паљење и овај пут га оставите унутра. Затворите врата возача. Укључите паљење у положај "укључено", а затим назад на "искључено". Извадите кључ. У року од три секунде браве на вратима електричне енергије требале би се закључати, а затим аутоматски откључати како би се обавестило да сте у режиму програмирања. Почните испочетка ако се то не догоди. Ако сте чули циклус закључавања аутоматски, притисните дугме „закључавање“ и „откључај“ на даљинском управљачу у трајању од једне и по секунде. Затим притисните тастер за закључавање сам и држите две секунде.У року од три секунде браве би се требале закључати, а затим откључати, што указује на успешно програмирање. Ако се закључавају два пута, поново притисните дугмад за закључавање и откључавање. Поновите ово за сваки даљинац. Изађите из аутомобила. Начин програмирања треба аутоматски престати.


Унесите своју Понтиац Монтану из 2005. са свим даљинским управљачима. Ово је важно јер нећете моћи да уђете у режим програмирања. Ставите кључ у контакт контакт и извадите га. Помоћу легенде на плочи са осигурачима као водича, уклоните осигурач "БЦМ ПРГРМ". Панелу са осигурачима можете приступити отварањем сувозачких врата. Затворите сва врата и капију за подизање. Уметните кључ у контакт паљења и окрените у положај „АЦЦ“. Окрените кључ у положај "ОФФ" и поново се вратите на "АЦЦ" унутар једне секунде. Отворите и затворите врата возача. Чут ћете звук када улазите у његов режим програмирања. Притисните и држите тастере за закључавање и откључавање фобе истовремено 14 секунди. Када га задржите седам секунди, чут ћете звук који потврђује успешно програмирање. Сачекајте 14 секунди на секунду. Поновите последњи корак за сваки додатни даљинац. Извадите кључ из паљења и вратите осигурач "БЦМ ПРГРМ" назад у његов утор. Тестирајте даљинце.

Бонневилле, Гранд Прик, Г6, Гранд Прик, Монтана СВ6 и Сунфире

1. корак

Назовите локални заступник компаније Понтиац. Када вас питају о кључној фоби, потражите цену и питајте да ли ће одговарати бравару.

2. корак

Позовите угледног аутомобилског бравара. Питајте колико наплаћују по фобији. Обично вас аутомобилски бравар кошта више од продавца и наплаћује вам додатне додатне фолије.

Однесите своју фобу код продавца по вашем избору.

врх

  • Куповином кључа у мрежи можете уштедети новац, али будите сигурни да се обратите заступништву или бравари. Неке веће градске заступнице и бравари моћи ће само да продају сопствене залихе.

Вентил модулатора вакуума преноса одређује колика је оптерећења на мотору како би се мењач могао правилно променити. Има линију вакуума која се повезује са усисом и мери количину вакуума у ​​мотору....

Модел модел 1999. године и новији 7,3-литарски Поверстроке Диесел Форд Ф-350 пикап возила који задовољавају стандард калифорније, имају модул за контролу жарница уместо уобичајеног релеја за жарнице....

Саветујемо Вам Да Видите