![6.4L Powerstroke P0488 EGR Throttle Plate Repair](https://i.ytimg.com/vi/h8e6obp2S88/hqdefault.jpg)
Садржај
- Ажурирање калибрације
- О-прстенови бризгалице
- Проблеми са резервоаром горива
- Проблеми са кругом убризгавача
Компанија Форд Мотор објавила је билтене о техничким сервисима у вези са проблемима 6.4Л дизелских убризгавача. Не јављају се опозиви за ове проблеме са ињекторима, а ТСБ-ови се такође односе на проблеме који оштећују бризгалице. Бризгаљке пуше или убацују гориво у цилиндре како би обезбедили снагу мотора.
Ажурирање калибрације
Форд 6.4Л дизелски мотор има ТСБ објављен 3. августа 2007. Ово ажурирање калибрације је потребно за отклањање проблема са убризгавачем. 6.4Л дизелски млазници могу изазвати погрешну употребу мотора и замену мотора током нормалних услова вожње.
О-прстенови бризгалице
О Форд 6.4Л дизел ињекторима објављен је ТСБ везан за прерано трошење бризгаљки О-прстенова. О-прстенови спречавају продирање дизел горива из система за гориво и у кућиште кућишта. Ово пропуштање у кућиште радилице ствара ниво уља да би се подигао и оштетио мотор.
Проблеми са резервоаром горива
Заштитна облога унутар резервоара за гориво може се извадити из резервоара за гориво и бризгаљки Форд 6.4Л. Ова страна крхотина зачепљује бризгалице, спречавајући дизелско гориво да слободно тече у цилиндре. Крхотине такође изазивају убризгавање болести.
Проблеми са кругом убризгавача
Круг млазница на дизел мотору од 6,4 л може остати отворен, што ствара проблеме са мотором. ТСБ који је објавио произвођач не наводи никакав конкретан разлог за овај проблем са отвореним кругом. ТСБ наводи да ће мотор упалити, радити у празном ходу и изгубити снагу. Замена круга ињектора је једина корекција овог проблема са убризгавачем.