Садржај

• Постављање четвороструког и аутоматског погона на сва четири точка
• Проналажење четири-ниска
• Подешавање неутралног кућишта преноса

Као власник пикапа Рам из 2014. године, ако желите некоме захвалити на проналаску погона на сва четири точка, морали бисте разговарати с Јацобусом и Хендрик-Јаном Спикером, који су први механички систем погона на сва четири точка покренули 1902. године. Њихов први такав систем погона на сва четири точка пробио је пут модерним системима са погоном на сва четири точка попут вашег. Без обзира да ли ваш камион има футролу за електронски пренос или футролу за електронски пренос, постоји посебан поступак за погон на сва четири точка.

Постављање четвороструког и аутоматског погона на сва четири точка

Можете се пребацити у погон на сва четири или четири точка, ако је опремљен, у лету док путујете мање од 55 мпх. Да бисте ступили у интеракцију са златним аутоматским мотором четири опсега, пустите гас и пребаците се на аутоматски мод злата са четири високог нивоа. Модели са ручним померањем светлиће лампица "4ВД" на инструмент табли. На моделима са електронским помаком, „4ВД“ ће бљескати током укључивања и постаће чврст када се обавеза испуни. Да бисте се одвојили или премјестили, помакните ручицу мјењача или дугме натраг у висину од два. Линија "4ВД" угасиће се када промена буде готова.

Проналажење четири-ниска

Морате пребацити у погон на сва четири точка, док се Рам креће само 2 или 3 мпх. Успорите камион до 2 или 3 мпх, а затим пребаците мењач у неутрални положај. Затим пребаците кућиште преноса у четири ниже домете. Сигурно је преносити светлост у инструмент групи. Да бисте се вратили у погон на два точка или у четворо-високо, успорите на 2 или 3 мпх. Пребаците мјењач у неутрални положај и пребаците кућиште у жељени ступањ пријеноса. Светла ће се угасити када се заврши погон на два точка, или ће се „4ВД“ упалити ако пребаците положај на четири висока.

Подешавање неутралног кућишта преноса

Да бисте поставили кућиште за пренос на неутралан, камион мора бити комплетан и спреман за равна вуча. Окрените кључ за паљење у положај „Укључено“, а затим пребаците кућиште преноса у неутрални положај. Не покушавајте возити возило с коферима за пријенос у неутралном положају.