Садржај
Модели Ниссан Патхфиндер Процес уклањања склопа за мењач врло је сличан и за моделе Ниссан Патхфиндер са два и четири точка. Кућиште за пријенос и пријенос уклањате као јединствен склоп на 4ВД. Због тога је потребно користити одговарајући прикључак за пренос код овог модела. Планирајте унапред, где је то потребно, налепите жице, носаче и компоненте за лако састављање.
припрема
Проверите да ли су мотор и издувни систем довољно цоол на додир. Затим уклоните предњу и задњу издувне цеви. На тај начин ћете добити приступ цеви хладњака закачене на мењач. Искључите цијев и цијев шипке на мјењачу и укључите цијев и прикључке на пријеноснику да спријечите контаминацију. Пре одвајања погонског вратила од мењача, ускладите стражњи краг погонског вратила и диференцијалну прирубницу на којој се причвршћује задња ногавица. Ово ће вам помоћи да поново поставите осовину у исти тачан положај да бисте је одржали у равнотежи. Ако имате модел са 4ВД, повежите везу преноса или управљач преноса на 2ВД. Сада потражите све сензоре са електричним конекторима, одспојите их и уклоните стартерски мотор. Ако је потребно, налепите жице за лако састављање.Тамо где се блокови мотора и мењач причвршћују један на другог, потражите испуст и равни поклопац. Извадите ове двије компоненте, а затим отпустите вијке који причвршћују претварач закретног момента на погонску плочу. Морате окренути радилицу да бисте приступили свим вијцима.
уклањање
Причврстите прикључак на мјењач (2ВД) или на склоп кућишта пријеноса / преноса (4ВД). Уклоните стражњи носач носача мотора и одвијте вијке који причвршћују склоп мјењача на блок мотора. Два пута проверите да ли нема више компоненти, линија или жица око или спојених на склоп који могу ометати уклањање преноса. Пажљиво извадите мотор с мотора, извуците максимум из склопа (за више информација погледајте Ресурс). Затим спустите и уклоните склоп за пренос са вашег Патхфиндер-а.
