Садржај
До 1989. године - последње године производње - Мерцедес-Бенз СЛ-а треће генерације је био аутомобилски диносаур. Иако је током година добијао различита ажурирања и нове моторе, још увек је био на тржишту. коначно је замењен потпуно новом, трећом генерацијом СЛ-а 1990. године.
dimenzije
560 СЛ је био дугачак 180,3 инча, широк 70,5 и висок 50,8 инча. Има 96,7-инчно међуосовинско растојање, које је мерило 57,6 инча напред и 56,7 инча позади. Мерцедес-ова основна тежина била је знатна 3.780 фунти.
Погон и шасије
560 СЛ има велики, 5,6-литарски В-8 испод свог дугог хаубе. Мотор с једним убодним мотором са убризгавањем горива произвео је 227 коњских снага при 5.200 окр / мин и 287 стопа обртног момента при 3.500 о / мин. Снага је била усмерена на задње точкове четворостепеним аутоматским мењачем. 560 СЛ могао би убрзати од 0 до 60 мпх у приближно 8 секунди, што је био прилично брз током дана. Била је максимална брзина од око 140 мпх. У сва четири угла СЛ је користио диск кочнице са АБС-ом, што још није било уобичајено крајем 1980-их. Аутомобил је имао предње огибљење са двоструком ногом и задњу дијагоналну осовину. Коришћен је традиционални систем управљања са куглицом са рециркулирајућом куглицом, уместо модернијег типа носача-носача.
унутрашњост
Кабина СЛ 560с јасан је подсетник колико су сложени модерни ентеријери луксузних аутомобила постали. У 2014. години упечатљив је њен релативни недостатак тастера, дугмади и дисплеја. Међутим, давне 1989. године, кожни тапацирани СЛ-ови и кабине обложене дрветом били су међу најбољим примерима доступног аутомобилског луксуза. Стандардне карактеристике укључују ваздушни јастук, клима уређај, прозоре, браве и огледала. Видљиво недоступан и волан. Једине доступне опције су гријана сједала и ортопедски наслони са електричним управљањем.
Подаци о потрошачима
Због релативно тешке шасије, великог В-8 и мање од савремене аеродинамике, 560 СЛ био је помало гас-гузлер. То је око 14 мпг у градској вожњи и 17 мпг када крстаре аутопутем. Нови модел СЛ 560 био је изузетно скупа вожња. Модел из 1989. године имао је базну цену од 65.780 долара. У 2014. години то износи око 127 219 УСД. Иако је 1980-их година пожељна, колекционарска због пуно, то је прилична свота новца. Према Хагерти Гроуп ЛЛЦ, осигуравајућој компанији која је специјализована за колекционарске аутомобиле, 1989 560 СЛ у пристојном, али не савршеном стању за комшилук од 15.000 долара. Пример за ковницу и аутомобилски излог за 30.000 долара.
