![Почему трещит шуруповерт? Ремонт редуктора шуруповерта, как починить редуктор на шуруповерте?](https://i.ytimg.com/vi/jDEX5Bu2DUM/hqdefault.jpg)
Садржај
Клима уређај или систем наизменичне струје на вашем Форд Ф-250 требало би да вам донесе године без проблема. АЦ систем користи компримовани ваздух за хлађење кабине када укључите клима уређај. Ако овај систем не успе, то је обично последица цурења компресора. Ваш Форд Ф-250 се може купити у већини продавница ауто делова ако вам треба замена. Расхладно средство може или не мора бити на продају. Сви камиони произведени пре 1992. године користе расхладно средство које комерцијално није доступно под називом "Р-12". Пре него што замените било шта, морате да решите проблем.
1. корак
Укључите мотор Ф-250с и пустите да се камион загреје. Када је игла на мерачу температуре воде, то је нормалан мерач.
2. корак
Укључите АЦ на најхладнију поставку.
3. корак
Укључите брзину вентилатора на највишу поставку.
4. корак
Проверите да ли из система пуше хладан ваздух. Ако нема хладног ваздуха, можда сте исцурили у систем за наизменичну струју или вам је пумпа покварила.
Корак 5
Искључите мотор и отворите хаубу Ф-250.
Погледајте стање помоћног ремена који је омотан око АЦ компресора у лежишту мотора. Ремен покреће ременицу наизменичног струје на компресору. Појас не треба да се греши, каиш не треба да се уситњава, пукне или љушти, а каиш не сме да буде „сјајан“ или истрошен (назива се и „хазинг“). Ако појас изгледа истрошен или оштећен, наизменични компресор неће радити исправно јер каиш окреће ременицу на компресору. Да бисте решили овај проблем, мораћете да замените каиш. Ако је каиш у реду, тада је неопходно да га замените компресором за ваздух, тада ће вам бити неопходно да га употребите.