Садржај
Форд користи 5,4-литарски В8 мотор као моћан алат за Ф-150 линију камиона, као и за Схелби ГТ500.
стандардни
Почетни, 5,4-литарски СОХЦ В8 модуларни Фордов мотор ставља 260 коњских снага на 4.500 обртаја у минути, а запремина мотора износи 5.408 ццм. Израђује 350 обртних стопа обртног момента, има однос компресије 9: 1, има прорез од 3,55 инча и ход од 4,16 инча. Мотор карактерише променљиво време брегастог вратила (ВМТ), које мотору повећава ефикасност током активирања усисног и испушног вентила и поседује регулационе вентиле пуњења (ЦМЦВ), који сагоревање мотора чине ефикаснијим при нижим обртајима.
с великим пуњењем
Употребљава се у возилима високих перформанси, као што је СВТ Лигхтнинг, модификована верзија 5,4-литарског В8 Тритон добија 380 коњских снага када ради на 4750 обртаја, истроши 450 фт. обртног момента при 3.250 о / мин и црвених линија при 5.250 о / мин. Мотор има напредне електронске контроле мотора, алуминијумске главе и чврсти блок од ливеног гвожђа.
апликације
Форд је користио 5,4-литарски В8 у многим својим возилима, укључујући помоћна возила Екпедитион и Екцурсион Спорт. Мотор такође покреће верзије Фордовог тима за специјална возила (СВТ) Мустанг Цобра и супераутомобил Форд ГТ.
