Садржај
Преграде за моторе са мотором важне су за одржавање правног статуса бицикла. Преграда помаже да се смањи ниво испушних нота, што може бити прилично гласно. Многе области имају законе који диктирају максимални дозвољени ниво децибела у издувним гасовима. Преграде такође одржавају притисак у систему, што помаже у чишћењу испушних плинова и спречава испуштање прекомерног протока угљених угљоводоника (неизгореног горива) у атмосферу. Подручја која захтевају анализу издувних гасова као део поступка инспекцијских налепница вероватно неће успети да се одбаце због прекомерних слободних угљоводоника.
1. корак
Држите заштитни отвор на доњој страни цеви тако да конусни део заштитног слоја буде окренут према напред, а задњи део заштитног слоја поравнајте или само напред на крају цеви. Означите цев на дну где конус почива.
2. корак
Бушилица има отвор на отвору од 1/4 инча на ознаци конуса на дну цеви. Бушилица има 3/16-инчни пилот рупу у конусном делу заштитне преграде.
Уметните преграду у издувну цев. Поравнајте рупе у цеви и отвору. Уградите 1/4-инчни, саморезни дохват у рупе и чврсто га затегните. Ово ће преграду привући чврсто уз цев и спречити је да подрхтава због вибрационог мотора.
врх
- Додавање преграда за повлачење цеви је добар начин за одржавање притиска и нивоа децибела на бициклу, док му дајете чисти изглед повезан са повлачним цевима.
упозорење
- Будите опрезни при бушењу цеви. Изгубљивање контроле сврдла током бушења може се користити за „ходање“ површином цеви и оштећење хромиране завршне површине, проузрокујући непрљане огреботине или љуштење хромиране плоче.
Предмети који ће вам требати
- Баффле сет
- Сет бушилице
- Мотор за бушење
- Саморезни, 1/4-инчни вијак (по један за сваку преграду)
- Подесиви кључ
