Садржај
Многи чамци опремљени су бројилом који се већ користио. Иако би ово знање могло бити корисно, важно је знати где мотор иде. Ношење и хабање се јавља унутар носача мотора када се мотор користи сатима без одржавања. Стога, знате колико је сати коришћено у вашем ванбродском мотору.
1. корак
Прегледајте да ли има инсталираног бројила сата. Мерач се обично налази изнад мотора или негде око подручја управљања бродом. Бројеви на бројилу показују колико је сати мотор био у употреби. Ако нема бројила, треба да га угради бродски механичар.
2. корак
Ако је могуће, обратите се претходном власнику пловила да бисте утврдили да ли је уграђен мерач сата након што је чамац купљен или је испоручен с њим. Понекад у корисничком приручнику постоје ове информације. Ако је брод на броду од производње, очитавање је тачно.
3. корак
Израчунајте грубу процену сати. Користите једноставно множење за одређивање времена извођења. На пример, ако се брод користио само једном дневно, процењена употреба била би једнака 300 сати.
Извршите тест компресије на мотору. Тест, који може обавити бродски механичар, утврдио је количину хабања коју је мотор издржао. Иако се број сати не може утврдити компресијским тестом, процена времена рада може се израчунати на основу трошења мотора. Добро истрошен мотор има мотор који је мање оптерећен.
Савети
- Ако је мерач сата икад искључен током живота бродица, број сати се неће тачно одразити.
- Тест компресије такође може указати на ране знакове оштећења мотора или прецизирати потребне поправке.
Предмети који ће вам требати
- Бродски мотор
- Мерач сата
