Садржај
У карбурираном мотору, заптивач угљен-разводник је вероватно друго највеће потенцијално цурење самог бртве разводника. Заптивка угљикохидрата одговорна је за осигурање равнотеже између мјеста гдје и гдје то не би требало бити; неуспех овде може вам покварити моторе цео дан.
Основни проблем
Карбуратор делује тако да помоћу вакуума мотора усисава гориво кроз дозирне млазнице расплињача и уводи га у највишу тачку вакуума и протока ваздуха како би га тачно помешао са зраком. Текућа заптивача расплињача неће пуштати гориво, али видеће се где је вакум сигнал најважнији.
Незнатно цурење
Врло незнатно цурење може проузроковати мало храпавости мотора у празном ходу, када су плочице лептира за гас затворене и вакуум је требао бити на највишем нивоу. Овде је мотор најосетљивији на мање промене протока ваздуха, јер су плочице лептира за гас готово до краја затворене. Врло незнатно цурење можда неће бити приметно као мања вибрација у празном ходу и милисекундно оклевање пре убрзавања.
Веће цурење
Велико пропуштање проузроковаће приметне вибрације мотора и вероватне заблуде у празном ходу и велика колебања при убрзању. Једно од цурења вакуума је стање које проузрокује веома озбиљно, посебно при великим обртајима. Пропуштање средње величине често ће резултирати „ловом“ или падом и падом у празном ходу. Ово је доба дана када се очекује да се он неће користити у будућности.
Озбиљан цурење
Обично можете да процените тежину високог крвног притиска. Што више отворите гас, мање је вакуума и више „очекује“ да мотор види; на тај начин, мање ефекта ће имати пропусне перформансе. Али, то ће такође имати гадну нуспојаву у облику мршаве мешавине ваздух / гориво. Мршаве мјешавине су боље за уштеду горива, али такође узрокују да вам се мотор загријава.
Дијагноза и даљњи симптоми
Ако имате дистрибутера за усисавање унапред и имаћете пуно искуства, Ако се лов заустави или мотор успори, настаће вакуум. Пропуштање вакуума такође ће довести до "пустог пожара" кроз издувни систем. Вратне ватре настају када мешавина гори у цилиндру и гориво у издувној цеви.
