Како да проверим сензор положаја радилице?

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 25 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
НЕ ПОКУПАЙТЕ LUCKY FF718Li-C !!! Эхолот с цветным экраном не работает.
Видео: НЕ ПОКУПАЙТЕ LUCKY FF718Li-C !!! Эхолот с цветным экраном не работает.

Садржај

Положај радилице (ЦКП) Сензор надгледа положај и брзину радилице. Ваше возило користи ове информације за одржавање времена паљења. Као резултат, проблеми са сензором или кругом радилице спречавају покретање мотора. Ако сумњате у лош ЦКП на аутомобилу, следите овај водич јединице и, ако је потребно, замените га.


тестирање

Са вашим ЦКП сензором можете тестирати излаз напона и упоређивати резултате са спецификацијама произвођача. Ако ваш волтметар долази са игластим сондама, Ако то није могуће, утикач или пар кратких жица. Затим вратите конектор натраг. Подесите свој дигитални мултиметар на опсег АЦ миливолта и поставите помоћну ручицу мотора. Типични сензор ће имати излаз изнад 200 мВ. Међутим, своје резултате треба да упоредите са спецификацијама наведеним у приручнику за ваше посебно возило. Ако вам сервисни приручник даје вредност отпора, можете тестирати сензор без потребе за покретањем мотора. Искључите сензор и повежите сонде бројила на сваки конектор жице сензора. Подесите свој мерач на Охма и упоредите очитавање са отпором у сервисном приручнику. Ако напон или отпор не одговарају спецификацијама, замените сензор. Ако су ваши резултати испитивања унутар спецификација, провјерите електрични конектор сензора и кабловски свежањ. Уобичајено је да лабави конектори или прекинуте жице спречавају комуникацију сензора са системом за управљање мотором (ЕМС). Такође, обавезно проверите окидач. Точак, смештен на радилици или амортизеру, може имати зубе који недостају или су оштећени. Било који од ових делова може покренути ЦКП сензор или код грешке у кругу.


Замена сензора

Потражите ЦКП сензор на предњем делу мотора (види Ресурси). Обично га држи једним вијком. Подигните предњи део возила на под и подуприте га на два постоља за дизање. Затим ископчајте електрични конектор сензора и извадите вијак с ременом и утичницом. Када инсталирате нову јединицу, проверите да ли је површина потпуно чиста како би се одржала тачна удаљеност од врха сензора до окидача. На неким одређеним моделима можда ћете морати подесити ваздушни отвор сензора или његову удаљеност од точка, пре него што закључате јединицу на месту. Ако је потребно, следите упутства за подешавање.

2015 Ф-650 је произведен кроз партнерство Форда и комерцијалног произвођача опреме Навистар Интернатионал. Био је то тежак радни погон дизајниран да се пријави грађевинским и транспортним компанијама...

Већ од првих аутомобила издувни системи су били нешто што се може представити. Данас се раздјелници, заглавља, цијеви и врхови испоручују у много различитих материјала и завршних обрада. Та разнолико...

Данас Је Посегнуо