![[R-Yung] Ep53 Honda CRF300 L / RALLY 試騎/ Test Ride](https://i.ytimg.com/vi/u72rfgatC_s/hqdefault.jpg)
Садржај
Позитивност и ограничено клизање су обе врсте аутомобилских разлика. Диференцијалне јединице се налазе у средини предње осовине, у средини задње осовине или, у неким случајевима, обоје.
разлике
Диференцијални елементи дизајнирани су да омогуће различите брзине. При скретању један повлачи други према другом. Диференцијал компензује разлике у куту угла завоја. Ово вам омогућава да задржите снагу кроз скретање.
поситрацтион
У диференцијалном позиционирању јединица има највећу вучу када се једно повлачење провуче или заглави, као и снагу на том колу. Снага за други точак и даље се контролише. Позиционирање је корисно када су услови на путу влажни или блатни.
Лимитед клизавања
Диференцијал с ограниченим проклизавањем сличан је позиционирању диференцијала, али омогућава да точак буде ограниченији од котача који клизи. То је корисно код окретања у тврдом углу. Диференцијал с ограниченим проклизавањем спречиће повлачење вучне јединице одвојено закретање.