Садржај
Цумминс 5,9-литарски мотор са 24 вентила резултат је редизајна компаније Цумминс који је одржан 1998. године. Пуни назив овог конкретног мотора био је 5,9-литрени Цумминс ИСБ од 5 вентила, што значи да је имао Интерактивни систем Б са Босцх ВП44 ротациона пумпа за убризгавање од 1998. до 2003. године. После 2003, овај мотор је имао високотлачни заједнички систем убризгавања горива.
specifikacije
5.9Л Цумминс ИСБ има запремину од 359 кубичних инча, односно 5,9 литара, са инлине шестероцилиндричном конфигурацијом. Редослед паљења цилиндара је 1-5-3-6-2-4, а степен компресије до 2003. године био је 16,3: 1. У 2003. години, однос компресије порастао је на 17,2: 1. Бор мери 4,02 инча, а ход 4,72 инча. Од 1998. до 2003. овај мотор је имао систем директног убризгавања. 2003. године Босцх систем високог притиска за убризгавање заједничког шина постао је стандард. Овај мотор је трајао до 2007. Поред тога, овај мотор поседује Холсет турбо-пуњач за усисавање и има горњи вентилски вентил, са четири вентила за цилиндар и чврстим одсисним вратилом. Тежи 1150 килограма, мотор држи 10 четвртина уља. Даље, овај мотор је од 1998. до 2007. имао снаге од 235 до 325 при 2900 о / мин. Обртни момент је мерен на 1.600 обртаја у минути и износио је између 460 и 610 лб-фт. Брзина управљања била је 3.200 обртаја у минути.
операција
Ако је ваш Цумминс 5.9Л мотор са 24 вентила паркиран више од 30 дана, подузмите додатне мере опреза при покретању. На примјер, у року од 15 секунди од покретања, притисак на моторно уље мора бити наведен на мјерачу горива. Ако не, зауставите мотор и обратите се стручњаку за Цумминс мотор. Поред тога, пре пуњења мотора, обавезно идите у празном ходу наредних неколико минута. Такође, ако имате Цумминс мотор са тешким зимама, немојте користити хемијски етер као полазно средство на свом Цумминс 5.9Л 24в мотору. Коначно, никада немојте имати више од 15 минута за рад, али важно је имати на уму. Такође, за правилно одржавање, ако сте користили мотор дуже време, пустите да се турбопуњач охлади пре искључивања мотора, остајући у празном ходу отприлике пет минута.
одржавање
Код мотора Цумминс 5.9Л 24в, проверите да ли у филтеру има смећа, седимената и воде што је чешће могуће. Препоручује се да будете на сваком заустављању горива за оптималне перформансе. Замените уљни филтер сваких шест месеци, односно 7,500 миља. Ако овај мотор често користите при раду велике снаге, можда ћете пожељети да мијењате филтер сваких 3.750 миља. Такође, мењајте филтер за гориво сваких 15.000 миља или годишње. Опет, ако се ваш мотор често користи при великим брзинама, вршите овај поступак сваких 7.500 миља. Такође, на сваких 30.000 миља обавезно промените расхладно средство мотора. То се може радити сваке две године или, ако се претерано користи, мењати расхладну течност сваких 15.000 миља. Течност за пренос и филтер треба мењати на сваких 30.000 миља или сваке две године. Ако се мотор користи претерано, онда промените течност за пренос и филтрирајте сваких 15.000 миља. Вентилатор, вентилатор и погонски ремен такође би требало проверити на сваких 30.000 миља или сваке две године.
