Зашто буббле расхлађује?

Аутор: Louise Ward
Датум Стварања: 9 Фебруар 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
ТОП 4 грешке. Шта учинити ако глазура за Цаке Попс и Попсицле пукне + Рецепт
Видео: ТОП 4 грешке. Шта учинити ако глазура за Цаке Попс и Попсицле пукне + Рецепт

Садржај


Скоро сва аутомобилска возила користе систем за течно хлађење у затвореном кругу. Водена пумпа циркулише расхладну течност кроз цеви за хлађење радијатора, где се хлади и путује кроз пролазе и црева мотора. Расхладна течност или антифриз дизајнирани су за несметан проток кроз све пролазе за хлађење, без зачепљења ваздуха. Термостат се отвара и затвара за регулацију протока расхладне течности за загревање и циркулација мотора. Мехурићи ваздуха у расхладној течности, у радијатору или експанзионом резервоару. То може довести до прегревања.

Капа хладњака

Поклопац радијатора служи као бртва под притиском и одржава систем за хлађење подигнутим. Омогућава и хлађење до резервоара за ширење (преливање). Неисправно бртвило поклопца хладњака може дозволити улазак ваздуха у систем, често стварајући мехуриће у експанзионом резервоару.

Зрачни џепови


Зрачни џепови у систему хлађења обично су последица неправилног поступка испирања или делимичног или непотпуног пуњења радијатора. Зрачни џепови узрокују мању запремину расхладне течности, што често доводи до виших од уобичајених радних температура. Видеће се ваздух који бубри са улазног грла хладњака или унутар експанзијског резервоара.

термостат

Термостати морају бити потпуно отворени како би се омогућио пуни проток расхладне течности током нормалних услова вожње. Механизам термостата може се отворити или затворити, што доводи до подхлађења или прегревања. Неисправан термостат који узрокује спорадично отварање и затварање може изазвати ефекат савијања и бубрења који се види у радијатору или експанзионом резервоару. Брзо затварање и отварање вентила такође може проузроковати буку која се гута унутар радијатора, услед пулсајућих импулса расхладне течности.

Управљачки вентил грејача


Управљачки вентил грејача омогућава загревање грејача. Управљачки вентил грејача са лошим заптивачем на крају вентила или лабави прикључак црева грејача, омогућиће ваздух у систем.

Проширење резервоара за црево

Црево које повезује хладњак и експанзијски резервоар мора бити непропусно на спојевима стезаљки. Црево се не може цепати или цури. Ваздух може да уђе у црево и ствара бубамара унутар експанзијског резервоара.

Бртва водене пумпе

Неуспешна пумпа за воду се не може избећи. Овај производ бубри када заробљени ваздух доспије у улазни отвор радијатора или експанзијски вентил.

Заптивка главе

Издувани или оштећени заптивачи представљају један од најчешћих узрока бубрења расхладне течности. Ако материјал бртве на глави пуше водену јакну и унутрашњу област поред цилиндра, компресиони гасови ће ући у водени плашт и ваздух кроз главу и у систем за хлађење. Издуване бртве главе стварају бујно бубрење унутар хладњака и експанзијског резервоара. Резултати брзог прегревања.

Рђа и загађење

Радијатори хрђају с годинама, али посебно када нису испрани и опскрбљени одговарајућим омјером антифриз-вода. Честице рђе, муља и нечистоћа зачепит ће цијеви језгре радијатора и рад термостата и пропелера пумпе за воду. Изузетна врућина и хрђа узроковат ће кључање хладњака, стварајући минутне мјехуриће, који се виде у вратима хладњака или експанзионом резервоару.

Свећице у ваш 2000 Форд Таурус дизајниране су тако да омогуће дуг и несметан живот. Форд предлаже да их замене сваких 60.000 миља или сваких 48 месеци, овисно о томе шта се деси прво. Нови чепови се ...

Сва возила после 1996. године имају много емисија, укључујући сензоре за кисеоник. Већина аутомобила који контролирају емисије имају два до четири сензора за кисеоник, зависно од количине цилиндара и...

Избор Локације