Садржај
Стотине делова аутомобила раде заједно како би возачу омогућили контролу над возилом. Опруга сата један је од оних делова који ради директно са управљачем. Омогућује окретање точкова у круг уз одржавање електричне везе са системом ожичења.
Опис Спринг Цлоцк
Опружне завојнице са сатом долазе у различитим величинама, зависно од аутомобила. Пролеће сата навија за појединачну траку са електричним проводником и смештено је у пластични држач. Налази се између управљача и колоне.Електрични конектор на опружном сату има дугу проводљиву траку.
Цлоцк Спринг Фуцтионс
Жице из електричног система ваздушних јастука повезују се преко постоља сата опруге електричним конектором на крај проводљиве траке. Други крај траке причвршћен је на жицу сата на јединицу ваздушних јастука. Како се волан окреће, проводљива врпца завојница и разоткрива електрични контакт између електричних система.
Цлоцк Спринг Алтернативни називи
Док функција остаје иста код свих опруга сата, за овај део аутомобила постоје различити називи и називи. Алтернативни називи за опружну завојницу сата, склоп завојнице, склоп завојница кабела, јединицу завојне опруге и контактну колута.
