Садржај
Дизелски мотори природно покрећу нешто више од стандардних бензинских мотора. Дизелско гориво је мање рафинирано од бензина. Ово може произвести нечистоће у гориву. Ако дође до цурења уља у мотору, може покварити и жарнице. Поред тога, чепови се могу запрљати током нормалног циклуса стварања топлоте утикача. Када се то догоди, потребно је очистити жарнице.
1. корак
Извуците жицу жарнице из мотора. Чишћићете све утикаче, али требали бисте почети и радити само на једном утикачу. Извуците врх жице и горњи део мотора. Можда ћете требати лагано да уврнете чеп за жицу док га повлачите, али требало би да испадне право.
2. корак
Прикључите утичницу жарнице и утикач.
3. корак
Кључ тако да утичница хвата врх чепа.
4. корак
Окрените утичницу (и утикач) у смеру супротном од казаљке на сату, кључем за утичницу да бисте је уклонили.
Корак 5
Испитајте електроду на дну утикача и проверите да нема оштећења. Извадите утикач из утичнице и темељито га прскајте средством за чишћење кочница. Ово ће уклонити све лабаве угљенике и уље са дна чепа. Пустите да се утикач осуши на ваздуху.
Корак 6
Поновно утакните утикач, затегните га и причврстите жицу преко жарнице.
Поновите кораке 1 до 6 за сваки жар.
врх
- За посебне информације о вашем дизел мотору погледајте одређени приручник за возила (види Ресурси).
Предмети који ће вам требати
- Кључ за утичницу
- Соцкет ектенсион
- Прикључак за жарнице
- Средство за чишћење кочница
