Садржај

• Мотор се неће преврнути
• Мотор окреће циљ неће бити
• Стартер се окреће без окретања мотора
• Мотор тежак за покретање хладноће
• Мотор тешко покренути

Мало је ствари у изради и нећете их пронаћи. Много је проблема који могу резултирати неуспехом покретања Цхеви Силверадоса, што дијагностицирање поремећаја постаје још фрустрираније. У зависности од начина на који дође до квара, можете проверити неколико основних проблема пре него што донесете одлуку да позовете механичара за помоћ.

Мотор се неће преврнути

Не превртање је обично резултат покретачког система. Када окренете кључ и уопште не добијете резултат од мотора, то је обично последица лоших веза акумулатора или пражњене батерије. Уобичајени проблеми су грешка у кругу, неисправан стартер или неисправан соленоид. Иако електрични и механички кварови, ипак, осигуравају да је паркирање сигурно и сигурно.

Мотор окреће циљ неће бити

Ако се мотор неће користити, обично није случај да мотор не ствара искру на свећицама или да се не испоручује у мотор. Уобичајени узроци искре су слаба батерија, на коју указују стартер са спорим окретањем, неисправни калем за паљење или мокри систем паљења. Мање уобичајени проблеми су неисправне свећице, неисправне или покидане жице у систему паљења. Проблем са испоруком горива обично настаје због зачепљеног филтера за гориво, без горива у резервоару или неисправне пумпе за гориво.

Стартер се окреће без окретања мотора

Стартер који се врти без окретања мотора проузрокован је тиме што покретач мотора не покреће замашњак мотора. То обично указује да се стартер залепи и не дозвољава му да се помери у положају са замашњаком. Уобичајени зупчаници су сломљени зупчаник одломљен златном звездом који лете на замашњаку.

Мотор тежак за покретање хладноће

Мотор који је тешко покренути када га ствара мотор или производи искру или не даје довољно горива у цилиндрима. Слаба батерија ће произвести слабу искру на утикачима и мотор ће се полако окретати. Истрошени поклопац дистрибутера, старе или покидане жице утикача или ротор лемилице могу резултирати слабим свећицама, узрокујући претјерано превртање мотора прије хватања. Зачепљени филтер за гориво, прљави млазници за гориво или слаба пумпа за гориво могу резултирати да премало горива доспе до цилиндра, узрокујући лоше паљење горива и потребу за притиском гаса да помогне покретању.

Мотор тешко покренути

Мотор који је тешко покренути када проток ваздуха до усиса. То изазива вруће стање при врућем старту, често примећено "поплавом", или мирисом бензина након опетованих покушаја покретања. Други могући узрок је слаб завојница или електрични систем који се састоји од топлине произведене из врућег мотора. Топлина повећава отпор електричних система, снижавајући ефективни напон на критичним компонентама паљења. Мање уобичајени проблеми укључују неисправне системе за емисију штетних гасова које треба дијагностиковати рачунар помоћу алата за скенирање.