Цхевролет 216 Спецификације

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 24 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
1952 Chevy Styleline valve adjustment 216/235
Видео: 1952 Chevy Styleline valve adjustment 216/235

Садржај

Компанију компаније Цхевролет основали су 1911. године Лоуис Цхевролет и Виллиам Дурант, који су се на крају спојили у ГМ Моторс. Кроз век је неколико производних модела Цхевролет-а прошло кроз производне линије Генерал Моторса са моторима различитих величина и покретања. Од касних 1930-их до раних 1950-их, Цхевролет је уградио мотор у више својих аутомобила и камиона. Мотор 216 траже многе особе које желе обновити винтаге Цхевролет.


Опште спецификације

Мотор 216 снаге 90 коњских снага при 3.300 о / мин и обртног момента од 174 фт-лб при 1.200 о / мин. Степен компресије је 6,50: 1, а помак клипа износи 216,5 кубних инча. Бор и ход мотора је 3,5 инча 3,75 инча. Нормални притисак уља на мотору је 14 пси, а његово сабијање при брзини радилице је 110 пси.

Спецификације вентила

Што се спецификација вентила тиче, мотор је врућ 0,05 инча. Угао седишта вентила је 30 степени, време усисног вентила отвара се три степена пре горњег средишта и времена испушних вентила. Притисак опруге вентила износи 125 лб. на 1,5 инча са стаблом вентила од .001 до .003 инча и стаблом вентила од .002 до .004 инча.

Спецификације лежаја штапа

Пречник часописа мотора од 216 је између 2,311 инча и 2,312 инча са застојем лежаја између .0010 и .0025 инча. Штап се креће између .004 и .007 инча завртња између 35 фт-лб и 45 фт-лб.

Спецификације стартера

Број дела покретача на мотору 216 је 1107061 са затезном опругом чахуре од 24 унца до 28 унци. Фактор снаге је 65 ампера са 5,67 волти при 5000 обртаја, а тест обртног момента састоји се од 525 ампера са 3,37 волти и обртног момента од 12 фт-лб.


Спецификације капацитета

Мотор Цхевролет 216 може да делује са 16-литарским резервоаром горива, пет четвртина уља и 1,5 литре преноса течности. Што се тиче система за хлађење, мотор може да поднесе 15 квартала течности без грејача или 16 четвртина, ако је уграђен грејач.

Један од разлога зашто возила за рогове не могу радити је неисправан рог релеја. Тестирање релеја рогова возила је место које треба започети када се отклоне проблеми с рогом који не успе. Понекад мож...

Интернатионал Харвестер је производио трактор Фармалл Супер М од 1952. до 1954. године. Увођењем Супер М наруџбе су биле такве количине да је ИХ са седиштем у Илиноису користио другу фабрику у Лоуисв...

Свеже Публикације