Спецификације Форд Ф250 из 1983. године

Аутор: Randy Alexander
Датум Стварања: 2 Април 2021
Ажурирати Датум: 1 Јули 2024
Anonim
Спецификације Форд Ф250 из 1983. године - Ауто Сервис
Спецификације Форд Ф250 из 1983. године - Ауто Сервис

Садржај

1983 Ф250 је пикап камиона пуне величине произведен од стране Форда. Возило припада чувеној Фордовој Ф-серији, која такође укључује Ф100 и Ф150. Ф250 је већи од своја два мања брата. 1983. године, био је доступан у многим конфигурацијама.


мотор

Форд Ф250 из 1983. године имао је две опције мотора. Купци су могли да изаберу 4089 ццм, редни четвороцилиндрични мотор, надземни вентил са прорезом и ходом од 93,5 до 99,3 мм и односом компресије 9 на 1. Или би могли да се одлуче за већи 8-цилиндрични мотор с надземним вентилима у облику слова В, који је имао бор од 101,6 мм, ход 88,9 мм и однос компресије од 9 до 1.

Снага и обртни момент

Како су модели Ф250 из 1983. године били опремљени са прилично великим моторима, сигурно су имали велику снагу. 4.1-литарски мотор је произвео 123 коњске снаге и максимални обртни момент од 213 стопа. Мотор од 5,8 литара испоручује максималну снагу од 217 коњских снага и максимални обртни момент од 316 фунти.

Трансмисија и погон

1983. године купци Форда Ф250 имали су три опције преноса: троступањски аутоматски, четворостепени или петостепени. Тро-степени аутоматски мењач са 4,1-литарским моторима, док се верзије са 5,8-литарским мотором могу користити са четворостепеним ручним мењачем. Сви модели су имали погон на задњим точковима.


Димензије и тежина

Форд Ф250 имао је исте димензије и тежину. Мотор, камион био је дугачак 211, широк 80 и висок 72. Међуосовинско растојање мерило је 132 инча. Пикап је тежио 4.260 фунти. без и 7,600 фунти. са течностима. Возило је могло превозити до три особе.

У већини модерних возила, неки од издувних гасова налази се у мотору кроз кућиште лептира за гас, део система за усисавање ваздуха. То доводи до мањег загађења ваздуха, мада неки производи после изга...

Простор каљуже у мотору може бити једна од најопаснијих локација на морском пловилу. Ако није добро проветравано, каљужа може да сакупи штетне паре сагоревања и спонтано се запали, узрокујући експлоз...

Занимљив