Садржај
Савремени аутомобили не користе много уља. У сваком случају, требало би да проверавате. Што је аутомобил старији, то чешће треба проверити ниво уља. Најбоље је проверити уље на хладном мотору, када је уље у посуди. Ако сте управо угасили мотор, можете добити вештачки мало очитавање. Ако шипка на себи има ружичасту течност, добићете је за пренос. Потражите другу шипку. Никада не додајте уље изнад ознаке „Фулл“.
1. корак
Отвори хаубу и пронађи мерну палицу. Потражите петљу за прсте, која се обично налази у близини центра моторног простора. Може бити јарко обојена или је етикетирана речју „уље“.
2. корак
Повуците петљу и извуците метлу до краја. Обришите уље са штапића пешкиром или папирном крпом. Вратите чисту шипку пазећи да је гурнете до краја, а затим је извуците и држите водоравно испред себе.
3. корак
Погледајте шиљати крај шипке. Ако је уље линија означена са "Филл" или "Лов", потребно је додати уље. Многе шипке имају две линије са конструкцијом попречног шрафа између. Ниво уља би требао пасти између ове двије линије. Горња линија је линија „Пуна“. Од тога додајте уље изнад линије „Фулл“.
4. корак
Додајте уље одвртањем капице за доливање уља која се налази на врху мотора. Обично је обележен речима "Моторно уље". Процијените колико уља треба да буде мало на шипки. Од ниске до високе оцене износи отприлике 1 четвртина. За уље у отвор за пуњење уља.Оставите минут времена да уље покрене мотор, а затим поновите кораке 2 и 3 до краја линије „Фулл“.
Вратите мерну палицу у цев и осигурајте да је потпуно сједала. Вратите поклопац за пуњење уља и чврсто га учврстите. Затворите поклопац и спремни сте за ролање.
Предмети који ће вам требати
- Папирни пешкири или крпе
